Preço revisão BMW Serie 3 - 316i 318i 320i 325i 335i

[Rodrigo Almeida]

Boa tarde amigos, estou comprando uma série 3 13/14 gp, gostaria de saber como funciona o sistema de revisões ?

[Leandro Gude]

[Leandro Gude]

Pessoal, sou novo no fórum e estou com uma dúvida grande. Atualmente sou proprietário de um Civic2015 FlexOne 2.0. Porém, de longa data, sou apaixonado pela BMW e agora tenho orçamento disponível para comprar um modelo semi-novo ou novo bem conservado (não sou adepto da compra de carros zero, já tomei muito prejuízo com isso em razão da desvalorização gritante de zeros). Ando pesquisando bastante e descartei a 320i (2016), pois gostaria de algo com um pouco mais de motor sem precisar mexer, sou meio careta nesse ponto e gosto de carros originais. Aí me veio na cabeça a 328i (2014/2015), parece ser um ótimo carro para a minha pretensão, e já estava bastante inclinado a pegar uma. Porém, mais recentemente andei pesquisando sobre as 335i 2011, último modelo do câmbio de 6 marchas, e ouvi falar bem do carro. Bom, em questão de valores, ficaria na casa dos 120 mil, tanto a 328i quanto a 335i nos modelos/ano informados. Agora vem a dúvida, ambos os modelos, na faixa de até 25 mil km, sendo carros bem cuidados pelos anteriores donos, ou seja, carros bons, a 335i seria um carro para ser usado no dia a dia sem medo? E a manutenção (revisão) entre 328 e 335? Alguém conhece algum problema crônico da 335i 2011? Muito grato!

[sevendf]

No dia 08/06 fiz a revisão (EUROBIKE / BRASÍLIA-DF) por tempo da minha 328i sport 2015 que está com 26000 km.
Fiz como indicado por vários amigos do forum, quando a atendente foi fazer a leitura da chave, já avisei que só queria o que fosse obrigatório para manter a garantia.

Enfim, ficou 960 reais para uma simples TROCA DE OLEO, FILTRO DE AR E DE ÓLEO.

Mas o que realmente me chateou, foi que perguntei se não poderiam alterar o modo de condução ao ligar o veículo de ECO para CONFORT e me disseram que não tem como fazer isso... que conversa fiada. Poderiam ter falado que não podiam ou que era um serviço a parte, mas falar que não tem como chega a ser ridículo. Acabei deixando para lá.
Detalhe que caí na besteira de pagar 900 reais para trocar as pastilhas de freio traseiras há menos de dois meses nessa mesma EUROBIKE.

Segue abaixo:

[loudenvier]

[MarianaPopa]

https://www.youtube.com/watch?v=pURIOXIEb5c
É longo, mas sei lá, há quem fala meses, 1 ano ou até 2.......anos???? colocando o "óleo" LL01 afinal??? qual a durabilidade???? site gringos.... 24 Months???? será???? eu, pelo sim e pelo não estou fazendo anual a troca...... sim com todos filtros ....... mas é fogo entender, qual o certo!!!!! não sou química e nem mecânica...... o que vcs acham????? abrs

[Ricardo Dantas]

Caros Colegas.....
Como estreante no segmento conto com a experiência dos demais para melhor orientação na manutenção/conservação da máquina, pois tenho verificado aqui no fórum varias situações/experiencias com as CCS, a maioria negativas, nos preços cobrados e na tentativa de execução de serviços e/ou troca de peças desnecessária/prematura, o que muito me preocupa. A minha 320i ainda vai para a segunda revisão por prazo, até 08/2017, pois está com pouco +16.000 Km e o cb informa que falta apenas 600 km para a troca do óleo. O término da garantia de fábrica será em 02/2018, pois apesar do carro ser 2015/2015 foi faturado em 03/02/2016. E como na minha Cidade não há CCS da marca, apenas em J.Pessoa, Recife ou Natal, e que pertence ao mesmo Grupo Empresaria, ou seja, é saltar da frigideira para o fogo, rs.rs.rs. Observo que a maioria dos proprietários logo que cessa a garantia de fábrica procuram outras alternativa para a manutenção preventiva/corretiva de suas Bemmi, e que muitos residem em grandes centros e regiões metropolitanas e contam com oficinas especializada da marca além das CCS. Portanto gostaria de saber se algum membro aqui da região do nordeste, mas precisamente Recife ou Natal, poderia indicar/sugerir algum oficina ou mecânico de confiança como opção futura para o final da garantia?????
Abraços a todos.
Ricardo,

[Ricardo Dantas]

Colegas.....
Depois da ansiedade natural de principiante com a primeira revisão na Concessionária sob meus cuidados, seguindo o CB, pois a primeira foi realizada pelo primeiro proprietário há 10 meses atrás, achei razoável o valor de R$ 870,00 cobrado pela mão de obra (R$ 381,25) + óleo, filtro de óleo.....; optei por não trocar o filtro de combustível nem o filtro do ar condicionado sugerido/indicado pelo consultor técnico. O veículo só tem 16.600 Km e no meu pouco conhecimento e baseado nos comentários aqui no fórum tomei essa decisão. Gostaria de saber a opinião dos colegas bem mais experientes se realmente tomei a decisão certa. Devo substituir o filtro de combustível e do ar condicionado na próxima revisão prevista para daqui um ano ou 12.000 Km???????
No aguardo.
Abraços a todos.

[Demolidor]

Boa tarde, sou novo membro e já tenho boas experiências por estar seguindo alguns conselhos de membros antigos e donos de bmw, enfim.... tenho uma 320 gp sport 2015 com 24 mil km , não está mais em garantia e o painel pedi revisão em 360 km, sei que conforme vou usando o carro ele vai abaixando essa quilometragem, moro em Goiânia e a SAGA BMW é a única autorizada BMW, e aí vocês já sabem né!
Fui até a Css e passei a chave no sistema e é apenas os travões trasteiros "pastilhas". E veio o orçamento;
*limpa feitos..........................................82,34 reais
*kit pastilhas de freios .....................1192,35 //
*sensor de desgastes p. De freios.....337,81 //
*não de obra prevista de tempo.. ......330,00 //
TOTAL.............................................1942,50 $
ACHEI BEM PUXADO! Alguém aqui pode dar uma ideia?
Ainda não fiz o serviço. Não consigo postar a foto do orçamento aqui.

[hyyonegura]