falhas em lenta ou próximo de lenta na 335i

[Paulo Afonso]

Mandei todas essas opiniões de vocês para o meu mecânico de confiança, o Márcio da Quality Motors aqui em Londrina. Ele e Humberto chefe da oficina da Barigui vão analisar isso. Por ora lhes agradeço muito. Darei notícias sobre o resultado.
Muito obrigado.
Paulo Nolasco

[Paulo Afonso]

Depois de tudo quando foi possível checar, observou-se que o filtro de carvão (cânister), está cheio de gasolina. Terá que ser trocado, porém não sem antes verificar-se o tanque. Cogita-se até de ter que trocar o tanque de combustível, pois tudo indica ser nele o problema das falhas. Estou incrédulo, pois nunca vi uma coisa dessas. O carro continua com o problema. Tudo bem num dia, noutro, dá a falta em baixa, uma, duas, 10 vezes. Outro dia parece um relógio suíço. O que será?

[tabarbosa]

Tivemos problema semelhante em um motor N52. Rastrer acusou falha na bobina do 1o cilindro. Apos a troca, o carro ficou perfeito...

[Paulo Afonso]

Já checamos bobinas e velas. Não é!

[Odenir]

Me chamou a atenção onde vc diz que ao abrir a tampa do tanque faz barulho de pressão, o respiro pode estar entupido, faça o teste, quando falhar abra a tampa do tanque e veja se continua a falhar.

[Paulo Afonso]

Pessoal, parece que a questão foi resolvida. Tiraram o tanque e numa das janelas de contrôle, a do lado direito do tanque encontrou-se uma mangueira solta dentro do tanque, justamente aquela que vai para o canister. Não se sabe como isso aconteceu, eis que o carro nunca teve o tanque aberto ou algo assim. Peguei o carro agora de tarde e ainda não notei o problema e espero que esteja realmente resolvido. Darei mais informações. Obrigado

[Paulo Afonso]

[Paulo Afonso]

De fato, assunto resolvido!! Nada mais de falhas. Um cano dentro do tanque solto. Aquele que alcança o canister.
O carro está ótimo.
Obrigado