Faz sentido, mas a mensagem de Grupo Propulsor também aparece quando há problemas eletrônicos.
Lá fora tem bastante literatura, inclusive no site/fórum do JB4, lá eles chamam de CEL (Check Engine Light) e ocorre quando há algum chicote mal conectado ou o problema do aterramento do MAF queimado, por isso eu deduzo que essa mensagem também apareceria se tivesse algo de fato queimado no controle da wastegate...
Inclusive no meu carro, o primeiro JB4 me mandaram com software de motor N55 e ao ligar a ignição já vinha de cara a mensagem de Grupo Propulsor!