Preço revisão BMW Serie 3 - 316i 318i 320i 325i 335i

[Vladi320]

Pessoal, preciso da AJUDA de vocês....

No site REALOEM se consegue os códigos para peças para quem quer comprar por conta e não pagar os preços abusivos das ccs. Entretanto, quase sempre, há mais de uma opção.

Alguém sabe explicar, apenas como exemplo um amortecedor, qual seria modo correto de pesquisa para não errar? Coloco os últimos algarismos do chassi, acessos as parte dos carros corretamente. Porém, em quase tudo sempre, há mais de uma opção!!!! As vezes até que é fácil descobrir, mas muitas vezes é quase como um processo de adivinhação.

Alguém para dar uma luz no final do túnel??? (só não pode ser o trem vindo....kkkkk)

[thiago96]

[thiago96]

[thiago96]

[Vladi320]

[marcosfazolin]

Minha história é a seguinte, tenho uma BMW 320i GP 2013 com 48mil km, o painel acusou troca de pastilhas de freio traseiras e óleo, liguei na ccs BMW Barigui na cidade de Maringá no interior do PR, agendei.
Chegando na ccs o atendente me mostrou uma tabela de preços com todas as peças do carro e seu respectivo valor, ou seja, ele fez a leitura da chave e meu carro pedia apenas óleo e pastilhas de freio traseira, sendo o valor por volta de 680 óleo e 1540 pastilhas traseiras. Ele me ofereceu apenas alinhamento e balanceamento com o valor de 300 reais, totalizando 2500mil reais com a mão de obra inclusa. Chorei bastante e acabou saindo no final 2000mil reais e eles parcelavam em até 4 x. Em nenhum momento ele tentou me empurrar um serviço desnecessário, serviço realizado em 6horas entregando o carro limpo. Ùnico problema foi a entrega do carro ter atrasado 2 horas, ou seja, o serviço era pra ter sido feito em 4 horas.

[Vladi320]

[Mvcdutra]

Salve galera. Fiz ontem a revisão da minha BMW de 50 mil kms. A principio achei o valor cobrado meio salgado, mas lendo aqui os valores praticados pelas css... vi que não foi tão mal assim. Fiz o serviço na Eurospeed em Curitiba. Pessoal iniciando no trampo, parece que dão mais ênfase a turbinar as máquinas com módulos e etc. Foram trocados: filtro de ar, de ar condicionado, de combustível e troca de óleo. Além disso trocaram as velas e fizeram limpeza dos bicos. Total da brincadeira: R$ 3.000,00. Não lembro o valor dos outro itens separadamente, mas lembro que cobraram 360,00 pela troca de óleo. O que vocês acharam? Muita facada? Abs a todos.
*Marcos - 320i sport 2013 - 53 mil kms. Oficina Eurospeed Curitiba/PR. Data 09/02/2017.

[ossocao]

3 mil reais? E vc ainda pergunta? Isso é assalto com consentimento da vítima.

[ezy_neto]

Olá pessoal, meu primeiro comentário aqui no fórum!

Tenho um 320i sport gp flex 15/15 Faturado em Novembro/15, comprei zero e achei estrando a ultima revisão que fiz essa semana 20/03/17 , meu carro estava com 11.800km e a revisão, ficou absurdos R$1854,03, sendo a primeira que fiz em agosto/16 o carro estava na casa dos 5mil e ficou +- R$600,00

Sendo:
Elemento Filtro: R$214,74
Filtro de Combustível: R$492,68
Microfiltro de Carvão: R$454,04
Produto de limpeza caixa filtro: R$104,46
Oleo: R$320,00
Serviço: R$268,11 (não sei pq temos que sempre pagar a mão de obra hahaha)

Bom a duvida é o seguinte, no scanner apareceu apenas a troca de oleo e mais nada, nada relacionamo o combustível. Ai a atendente pegou uma tabela e falou bla bla bla garantia etc... tem que trocar tudo isso na segunda revisão e bla bla bla. Questionei sobre o carro acusar e acabei não entendendo mais nada. Mandei fazer o serviço, logo não queria perder a garantia do carro.

Porém consultei um amigo próximo que tem o mesmo carro, compramos praticamente juntos, e ele nunca trocou nada de filtro de combustível, a 320i flex 15/15 dele tem 15mil e ja fez 3 revisões na mesma CCS que eu levei, e ainda está na garantia.

Questionei tudo na CSS com as NF do meu amigo e ainda me falaram que meu amigo fez a revisão errada por um consultor que não está mais lá e consequentemente perdeu a garantia. A revisão dele de 11 mil ficou +-R$900,00 (oleo, filtro e balanceamento)

Chamei o gerente para conversar, mas o gerente não estava na CCS, tinha um gringo senhor quebrando o pau também devido outros problemas e o gerente não estava para atender.

Bom, achei tudo estranho, nenhuma explicação concreta etc....

Certo ou errado, em um serviço premium com um carro de 150k não é para sair com a pulga atras da orelha, não sei se compro outra bmw zero.

Abraços!