BMW 130i Falhando

[Bernardo130i]

Boa noite!
Possuo uma BMW 130i 2011/2011, o carro e muito novo, sem detalhes, realmente zerado e está com 40.000 km.
Ontem pela manhã parei o carro na garagem funcionando perfeitamente, hoje ao ligar o carro ele parece estar com um cilindro apagado e a luz do motor ascendeu no painel.
Alguém já teve esse problema ou sabe o que pode ser para me dar uma luz? Obrigado!

[Marcelo_130M]

Pode ser bobina... Eu começaria a procurar por elas.
Vai soltando uma a uma com o carro em funcionamento, a que tirar e não fizer diferença na rotação do motor é a que com pau.
Apesar de 40mil km ser uma baixa quilometragem pra começar a dar pau em bobina.

Depois vai para as velas e cabos...

[GutoRamos]

Provavelmente deve ser bobina tive problema similar é foi bobina, estacionei o carro funcionando perfeitamente, quando sai 5 horas depois começou a falhar ao passar scanner acusou bobina cilindro 3, trocamos de lugar e a falha mudou para o cilindro onde colocamos a bobina 3.

[loudenvier]

Bobina, problema comum de TODOS os 6 cilindros BMW. Eles rodam muito no limite e exigem muito da bobina. Por isso são tão bons. Não compre na BMW. Procure pela Bobina ba BOSCH, que é a INDICADA para nosso carro e custará entre R$ 170 e 230 por aí. Na BMW custa R$ 440!!!!

Isso é TRANQUILO de trocar... Não vai dar nada, só o susto mesmo no carro. Em 8 anos, troquei 1.

[FabricioBot]

Desculpem a ignorância, mas como precaução apenas, como faço este teste da bobina? Onde removo? Nem sei onde ficam...rsrsrs

[Marcelo_130M]

Antes de tudo, precisa remover aquela capa plástica que cobre boa parte do motor.
Sabe onde ficam as velas ? Então... As bobinas estão ali, uma em cada vela...
Mas honestamente, se vc não tem experiência suficiente para saber o local das bobinas, leve a uma oficina e peça para o mecânico fazer o teste para vc.