Troca de Pneu - I HATE RUN FLAT!?!?! :-)

[Frederico Paropat]

Como havia falado neste tópico troquei meus Run Flat por Yokohama CDrive2 convencionais, nas mesmas medidas.

Rodei cerca de 8.000 km com os pneus convencionais e estou voltando para os Run Flat, particularmente não gostei, fiquei com a impressão que o carro ficou mais "mole" nas curvas e nos desníveis da pista, acho que perdeu um pouco a "pegada".

Para quem gosta dos pneus convencionais, estou vendendo meus PNEU 17/225/50 98W C DRIVE 2 Yokohama paguei R$2.556,00 podem ser retirados comigo em Uberaba ou Ribeirão Preto, faço pelo preço de R$1.900,00 estão sem qualquer bolha ou detalhe.


Contato via WHATSAPP (16) 98126-7742

[loudenvier]

Frederico, muito estranho seu relato. Ainda mais pelo motivo dos pneus convencionais proporcionarem o contrário: melhor performance. As vezes nossas impressões são muito imprecisas Igual consumo com ou sem podium. Quando colocamos no papel, dá no mesmo, mas sem colocar no papel a gente jura de pé junto que consome muito menos com podium

Deixa só eu meter o bedelho um pouco! Acho que talvez tenha sido a pressão dos pneus. São pressões diferentes entre runflat e convencionais. Na minha 130i eu chegava a usar 38 psi na frente e 40 atrás. Baixei depois pra 34 e 36 pra ficar mais macio um pouco.

Não é à toa que as BMWs da série M vêm com pneus convencionais, pois eles proporcionam mais pegada e aderência... E mais conforto!

Agora, se vc não se sentia desconfortável com os runflats (varia de pessoa pra pessoa, e de percurso pra percurso) acho que serão mesmo a melhor opção, pois não se preocupar com estepe é uma maravilha!!!! Eu queria mesmo que os runflats fossem mais leves, duráveis e confortáveis e não tão mais caros (já estão mudando alguns desses quesitos) porque, certamente, são a solução mais inteligente!

[Frederico Paropat]

Loudenvier, concordo plenamente com você, pode ser impressão.

Igual placebo (remédio falso)... você usa e jura que melhorou ou piorou!!! kkkkkkkkkkkkk

Valeu!

[vrebolho]

Amigos.

Li em algum lugar, não me recordo, que a troca por pneus convencionais alteram as especificações do carro e prejudica sim a performance.

Contudo, como ninguém aqui utiliza seus carros ao extremo, motivo pelo qual entendo que não há riscos.

[Luiz FRTH]

Pessoal, preciso trocar os 4 RFT de minha 125iM, Queria por 245/40/18 Atras (original é 245/35/18) e na frente manter o mesmo peril 225/40/18. Alguem pode me orientar se posso fazer esta substituiçao sem prejudicar o carro, acho o perfil 35 muito bx o carro fica muito duro e danifica os pneus muito rapido.

[depacecel]

Boa noite pessoal
Tive o primeiro dissabor com pneu runflat estourado no ultimo fim de semana.
Andando normalmente na cidade, após abrir o semaforo, arranquei e o pneu dianteiro estourou na lateral.
Era um Dunlop 225|45|18 . Estava andando com a calibragem 37 nas 4 rodas, pois normalmente o carro so anda comigo dentro.
Agora surgiu a chance de trocar por dois goodeyar runflat 225|40|18.
o que voces acham, o carro vai ficar muito mais baixo do que ja e´...
Grato

[loudenvier]

[loudenvier]

[depacecel]

Valeu,
muito obg!

[Baena]

Minha 125 é blindada. Estou sem saber o valor exato da calibragem dos pneus. O dono anterior colocava calibragem muito alta, mas tinha problemas frequentes com bolhas. Não sei se tem a ver. O cara da loja me disse para colocar 32. Estou perdido ! Pode me ajudar ? Abraço e obrigado.