por lucioneto » 05 Mai 2016, 12:32
George, a polia roda em falso... está livre. Meu maior temor é de que a junta tenha queimado em virtude do superaquecimento gerado pela avaria da polia. Porem, conforme já relatado em linhas pretéritas, não deu nada no teste de compressão. E nao há agua no óleo, mas apenas óleo na água. Segundo o mecânico, pode ser o oleo que se acumulou no sistema antes da substituição do trocador de calor do cambio. De toda forma, vai ser feita a limpeza do sistema, que por negligência do antigo mecanico, nao foi feita.
Quanto ao ponteiro da temperatura, nao sei o que pode estar havendo. Ja fiz o teste de todos os ponteiros e luzes do painel, no menu oculto do carro, está tudo certo. E se o ponteiro se move até o meio, é porque o sensor esta funcionando. Entao o que mais poderia ser?