pastilha de freio

[mourthe]

Você mesmo fez a substituição?

Você colocou algum produto nas costas das pastilhas para evitar ruídos?

[GutoRamos]

Bom dia, confrades !
Levei na oficina de um amigo e fizemos o serviço, por sinal bem simples.
Não coloquei nada atrás da pastilha, ela já vem com anti ruido, comprei a marca Original All Parts, já li aqui no Forum alguns comentários negativos sobre a marca até agora não tenho o que reclamar, vamos ver com passar dos dias e Km percorridos.
Desde do serviço rodei 300 km sem problemas.

[silvership]

Boa tarde galera,

Seguinte, vou trocar as pastilhas traseiras do meu carro pela primeira vez, um X1 28i 6cc 2010. Já estou com as pastilhas e os sensores da Textar, só precisando achar um lugar em SP pra trocar por um preço camarada.

O mais barato que consegui foi 100 reais de mão de obra numa oficina especializada em freio porém não em BMW. Oficina especializada em BMW o mais barato que consegui foi 325 reais.

Queria saber se o valor de 325 está dentro do normal ou está muito abusivo. E queria saber também se para trocar as pastilhas precisa de conhecimento na marca, pra não dar xabu depois ou poderia traocar nessa especializada em freio por 100 reais? Tem que passar algum scanner depois da troca ou é só zerar o check control no painel?

Valeu abrs.

[mourthe]

Troca você mesmo hehehehe.

Eu tenho uma X1 igual a sua 2011/2012, eu mesmo troquei, é tranquilo de trocar..

Até gostei que fiz uma limpeza bacana no sistema de freios, ficou show de bola...

Se quiser trocar você mesmo, segue esse vídeo, é igualzinho.

https://youtu.be/Jtmtlx115Y0

Você vai precisar de um bom macaco, para não correr risco do carro cair, eu comprei um macaco jacaré custou R$ 140 reais.

Vai precisar também de uma chave Allen 7mm para remover os dois pinos da pinça de freio.

Estes pinos eu tirei fiz uma limpeza, depois lubrifiquei com graxa de silicone.

Vou deixar umas dicas;

1 ) Quando levantar o carro, coloca a roda em baixo para caso o carro caia a roda vai segura-lo.

2 ) Quando for apertar os parafusos, muito cuidado com o segredo não precisa apertar demais, se você apertar muito depois para tirar corre o risco dele emperrar aí você vai ter muito problema para conseguir remover.

Nos outros parafusos não precisa apertar muito também, tem gente que aperta demais e isso é errado. (Caso você fique inseguro, leve seu carro em qualquer oficina e pede o pessoal para dar um aperto com torquimetro depois.

3 ) Caso sua pastilha não tenha película anti ruído, recomendo você ir na CSS e comprar 02 pacotinhos de uma pasta especial que você vai passar nas costas da pastilha, é baratinho, custa menos de 5 reais. ( O código do produto é 83192158851 )
Colocando esse código na área de imagens do google você vai conseguir ver. Compre dois deles que você vai conseguir passar nas 4 pastilhas referente a frente ou traseira.

Caso me lembre de mais alguma dica te informo aqui.


Abraços!!!

[silvership]

E ai mourthe, beleza?
Então, e em relação ao scanner ou coisa assim, precisa passar depois ou só precisa fazer o reset no painel?

Sou meio cabaço..hehe

[mourthe]

Você consegue fazer o reset no painel dela mesmo, no youtube tem vários vídeos ensinando fazer isso, é fácil demais.

Você só tem que fazer a troca do sensor direitinho, se não trocar você não vai conseguir resetar.

Abraços!

[mourthe]

Se você for um cara que gosta de mexer, vai trocar essas pastilhas tranquilamente.

As vezes você tem um cuidado até maior que um mecânico por ser dono do seu carro, seguindo aquele vídeo que mandei e as dicas que te dei pode ir tranquilo.

A primeira vez você vai demorar um pouco, depois vai tirar de letra. rssss

[silvership]

[mourthe]

Tem que passar scanner coisa nenhuma.

As vezes o scanner que ele quis dizer foi resetar o painel ou então quis incrementar para te cobrar mais caro.

[Fantoni]

Boa Tarde! Minha X3, está com 17.500,00 Km. Acusou no painel que está necessitando a troca das pastilhas. É normal com esta quilometragem