Pneu run-flat furado // alinhamento e balanceamento

Sessão destinada a Série 3

Re: Pneu run-flat furado // alinhamento e balanceamento

Mensagempor vulturx » 08 Mar 2016, 19:23

Também não entendi...

Eu viajo sem estepe justamente pq tenho run-flat. E moro no interior de MG também (Juiz de Fora).

O nome do trem, run-flat, numa tradução liberal é "rodar furado", de "o pneu pode rodar furado" - "it can run flat".

Acho que vou por na assinatura ou virar garoto propaganda de run-flat:

"Tive dois pneus run-flat rasgados na estrada a 130km/h, a noite, na chuva. Segui andando igual, normalmente, só fui gradualmente baixando a velocidade pra 90km/h, com os dois pneus rasgados (os dois da direita). Run-flats salvaram a minha vida e a minha viagem."
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Re: Pneu run-flat furado // alinhamento e balanceamento

Mensagempor loudenvier » 08 Mar 2016, 20:48

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Re: Pneu run-flat furado // alinhamento e balanceamento

Mensagempor vulturx » 08 Mar 2016, 23:37

loudenvier, temos que por alguma emoção nas palavras, senão fica tudo meio brando e tedioso.. :P Agora, falando sério, um pneu das mesmas medidas mas nao runflat, teria rasgado eu acho. A porrada foi forte. Pena que fui burro e só fotografei os pneus, e nao as rodas também antes de as desempenar e desamassar.

O dianteiro tem dois rasguinhos como aquele visivel ali, o segundo nao da pra ver nessa foto. O pneu foi espremido pela roda no ponto de impacto e rasgou os dois pontos de contato, esse visivel e outro perto de onde o pneu assenta na roda.

Ja o traseiro, se vc reparar, da pra por um dedo ali pra dentro do pneu. Como ele é muito rigido, a borracha ficou na posicao, mas da pra vc abrir ali igual uma tampa.

E eu fui embora feliz rodando com eles assim. Eram P Zeros.

Dianteiro:
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Traseiro:
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Re: Pneu run-flat furado // alinhamento e balanceamento

Mensagempor Frederico Paropat » 09 Mar 2016, 09:52

Penso que um reparador (aquele spray que injeta no pneu após o furo) mais um compressor aí sim fica legal, pois após o spray você já calibra com o pressão correta.

Hoje eu comprei 4 Yokohama CDrive2 comuns vou instalar no sábado.

Também comprei dois reparos instantâneos Luxcar (www.kabum.com.br/produto/32962/reparado ... /?tag=pneu).

Por hora será isso, sem estepe... se rasgar vou optar pelo guincho da seguradora.
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Re: Pneu run-flat furado // alinhamento e balanceamento

Mensagempor loudenvier » 10 Mar 2016, 11:54

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Re: Pneu run-flat furado // alinhamento e balanceamento

Mensagempor Cris » 10 Mar 2016, 23:10

Tive q comprar dois pilot super sport pq um rasgou em um ressalto na estrada, o carro tava com 1000kms, mesmo sendo somente um tive q trocar os dois traseiros por falta de opção . Três mil e quinhentos em dois pneus q n acha em lugar algum, isso pq a bmw qria q eu colocasse dois P zero. É o fim. Detalhe q o carro des dois mil kms levei para liberar o restante da potência e trocar óleo do diferencial e o carro voltou com um leg horrível no turbo, xinguei mto a ccs , tecnologia internacional nas mãos d despreparados, nem parece q está com os prometidos 326 cvs, vou ter q retornar na ccs. Ah me estragaram o ar condicionado tb. Será mais um e-mail pra Alemanha reclamando. Brasil...
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Re: Pneu run-flat furado // alinhamento e balanceamento

Mensagempor Harkonnen » 11 Mar 2016, 14:24

Vou me explicar melhor em relação ao que eu falei.

1. Existem vários relatos, basta procurar no google, de pessoas que não conseguiram andar nem 50km apos o pneu rasgar.

2. O comercio nem sempre está aberto em cidade grande e em cidade pequena é impossivel encontrar pneus runflat. Ai vamos tomar como exemplo o dia que eu estava indo pra belo horizonte num sabado a tarde partindo de vicosa-mg. No meio da viagem, passei por cima de um obstaculo e o pneu rasgou. Andei alguns km, e arrumei um local bacana e com segurança pra colocar o step e continuar a viagem com mais segurança e estabilidade. A unica vantagem pra mim do run-flat é essa. Voce pode escolher o momento de trocar o pneu, arrumando um local mais seguro. Porém, se eu não tivesse um step, pode ser que eu chegaria a belo horizonte, pode ser que não. Se eu chegasse, eu nao ia encontrar pneus a venda e iria ficar sem veiculo. Igual quando na minha propria cidade, meu pneu rasgou. Fui até em casa e coloquei o estepe. Rodei quase duas semanas com o estepe, ate chegar o pneu novo comprado na internet. Portanto se voce nao tem estepe, e dependendo do horario ou local que voce está, voce vai ficar sem veiculo. Por este motivo, sim, o runflat nao substitui a necessidade do estepe. Por este motivo meu proximo carro nao será bmw, pois ele nao tem local apropriado no carro para o estepe.

Não precisam concordar comigo. É so minha opinião. Se houvesse grande disponibilidade desse pneu em qualquer cidade, e as estradas do brasil todas tivessem sinal de celular, eu teria mais segurança em abrir mão do estepe. Como não é essa a realidade do brasil, prefiro sair fora da BMW.

Abraço
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Re: Pneu run-flat furado // alinhamento e balanceamento

Mensagempor loudenvier » 15 Mar 2016, 12:23

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Re: Pneu run-flat furado // alinhamento e balanceamento

Mensagempor vulturx » 16 Mar 2016, 00:15

Foi uma Bene Gesserit que me mandou usar runflats... e agora?
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Re: Pneu run-flat furado // alinhamento e balanceamento

Mensagempor Harkonnen » 16 Mar 2016, 08:42

Só tem nerdão aqui kkkkkkk
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