118i Full 2013

[Diogodix]

Crecom,

Tem uma 120i 15/15, com kit GP por R$ 110.000, dá uma olhada no webmotors...

Negocia, quem sabe rola algo...Sei que algumas lojas tem a 15/16 por R$ 135.00,00, alegam que compraram em dezembro, e depois destas virá com o valor cheio de 165k...

Não botei muita fé... mas teremos que ver como o mercado se comporta.

[loudenvier]

[Crecom]

Seguindo a sugestão/conselho dos confrades, fechei essa 120i de Campinas. Estou partindo logo mais para definir os detalhes. Claro que se tudo estiver Ok e ela não estiver com nenhum detalhe, fico um pouco cabreiro pelo fato do motivo de estarem vendendo tão nova assim.
Será que o fato de ser fabricada aqui não piora a qualidade do carro em termos de pintura e acabamento?
Tenho o pé atrás com carros montados no Brasil

[Diogodix]

[Crecom]

[loudenvier]

Não se usa mais kit de primeiros socorros, nem extintor, finalmente o governo se deu conta que quem tenta usá-los acaba fazendo mais mal do que bem... Extintor e kit de socorros só para quem é proficiente em cada assunto.

E parabéns pela máquina... Realmente muita gente compra série 1 e se arrepende pelo espaço traseiro, pois o que nos faz feliz, a tração traseira, tira espaço demais do banco detrás... E dái? òtimo que surgem essas oportunidades!

E já vá pensando no JB4... com menos de R$ 5.000 sua 120i pode chegar aos 260cv na roda... ou seja, praticamente 300cv no motor!!! Imagina isso?

[Crecom]

[Crecom]

Confrades,

Após 2 dias com a 120i, minhas impressões são:
- Perdeu a esportividade com relação a suspensão anterior;
- Motor ficou muito bom;
- Desliguei o ar e entra um ar quente dentro do carro. Não sei se é uma característica ou algum problema;
- Achei que ficou mais alto internamente;
- Ficou bem mais confortável, acredito que isso sacrificou a esportividade do chassi.

Enfim, gostei do carro e dos mimos que não tinham na versão anterior, porem fiquei chateado com a questão da esportividade. Me sinto dentro de um GOLF

Abs