Novo Golf GTI vs 118i

[Don]

Vc sabe a suspensao do gti e a do golf comfortline? Vc sabe o cambio deles, o motor, nao ne entao estuda cara para de pensar so em marca, eu gosto de bmw, quem sabe meu proximo carro nao seja uma 135im das novas ano que vem, agora pra andar com carro xoxo melhor um gti obvio hehe, alias dono de 118i nem cnnsegue bancar um gti, com consumo de 6.l, seguro etc

[Diogodix]

Entrei para o grupo dos que desistiram.

Se não for para comparar os pontos positivos X negativos de cada carro, e falar só do GTI fodão, melhor trancarem o tópico mesmo.

Don, pronto, achou a solução compare seu GTI com a M135i, seu custo benefício está excepcional, faça uma alterações no motor e seja feliz!

[Don]

Cara nao to dizendo que é fodao, to dizendo em cima de uma discussao entre 118i e gti, ou ate mesmo 120 e 320i, desculpa, as x expresso minha opiniao de uma forma exacerbada, mas tem carros da bmw incriveis, minha discussao era com relacao a outra coisa, bmw é top mas os de entrada as x nao sao mais negocios que um Vw de qualidade ou ate outra marca. Absss fiquem na paz, vou continuar lendo o forum e talvez comente em outro topico mas nesse nao farei mais nenhum posicionamento. Agora como quem tem Gti...é noixxxxx kkkk

[ThiagoGranusso]

Calma ai amigão, passou do limite, chamando os carros dos colegas de velho, fraco, desmerecendo a consquista/escolha alheia?

O tópico já deveria ser trancado na primeira ofensa, e o usuário banido por mau comportamento.

Sucesso com seu Golf cara, que lhe traga muitas felicidades!!!

[Frederico Paropat]

O cara não está aqui para discutir sobre carro, está por conta do nada.... quer criar discussões infundadas, gerar polêmica, nada mais.

Provavelmente ele também está no Fórum da Ford fazendo o mesmo, idem no da Mercedes-Benz... e assim vai.... nem duvido que esteja no Fórum do GTI nesse instante falando que possui uma Mercedes e que o carro dele é "foda".....

Falta bom senso ao sujeito, quer ver? Basta aguardar a próxima resposta dele, cheio de nhe nhe nhe! Lá vem ó... não costuma demorar mais que 1 hora!!!!!

[thiago96]

E eu perdi um tempão da minha vida lendo isso... kkkkk... pqp!!

[FabricioBot]

Mais cedo ou mais tarde ele entenderá o que muitos tentaram mostrar pra ele aqui...Com a experiência e conhecimento se vai entendendo que 0 - 100 km/h não é a coisa mais primordial a se avaliar num carro...Enfim, sempre existirá polêmica em assuntos do tipo "modelo x vs modelo y" ... "marca a vs marca b". Porém devemos saber tratar isto com naturalidade, respeito, serenidade, informações técnicas, etc. Abraços

[loudenvier]

O problema é que o Don é fanboy e troll. Ele não leu o tópico: logo nos primeiros posts foi informado que a comparação 118i com GTi era ridícula mesmo, pois o GTi espanca a 118i.

A 125i anda junto, isso é fato e comprovado em testes lá fora. O GTi é um "esportivo" (na verdade hot hatch) de baixo custo, essa é sua categoria. E é um ótimo hot hatch, por isso é o parâmetro do mercado: compara-se se um carro é melhor, ou pior que o GTi. Uma 125i tem melhor dirigibilidade, distribuição de peso, acabamento, consumo, suspensão, tração traseira, e performance equivalente, ou melhor quando ambos estão stock. Não vamos comparar preparação aqui.

O Don é tão fanboy que afirmar que minha 130i não dá pau em GTi... quando na realidade dá, até pelos números oficiais das fábricas (lembrando que a BMW costuma postar números muito aquém da realidade, pois a 130i manual, por exemplo, faz 0-100 em 5.8s enquanto a BMW informa 6.2s). Eu, com medição séria, feita em várias tomadas, consegui 6.23s na minha AT, com PODIUM. Este é perto do que conseguem na Europa as revistas especializadas (6.1s na AT usando power braking). E, de fato, aqui na Barra já foram dois GTi para o saco... E não tenho pudores em falar quando me "ferro". Já tomei pau de Civic Si 2007 aqui na Barra... nem sei o que tinha naquele carro do demônio, mas era troço forte.

Ele tenta denegrir a imagem da 130i, como se fosse um carro velho e feio, quando, na verdade, seu design é superior às série 1 intermediárias, que foi um design bastante controverso e mal resolvido (mas é questão de gosto). As novas, com facelift, resolveram este problema (as 2016, ao vivo, estão fantásticas). Sem contar que ele nem sabe que a 130i vem com bodykit M, bastante distinta das demais mundanas. Quando compara a 116i com a 125i também esquece que a 125i tem o bodykit M... Já o Golg TSi e o GTi tem diferenças tão sutis, que quase só vendo as saídas do escape que se garante ser um GTi... ou aquelas listrinhas vermelhas no parachoque

Enfim, é uma criança boba com um brinquedo que nem ele mesmo sabe valorizar, pois precisa denegrir os demais para tentar se sentir superior. Nem leu que eu mesmo fui um dos que apoiou o GTi por todo este tópico. Mas não dá pra aturar moleque mimado que ganha carro com dinheiro do pai e conheço pouco de mecânica e menos ainda de pilotagem e quer pagar de entendido.

Discordo, no entanto, de alguns participantes do fórum que acham que não podemos discutir carros premium vs. não premium. Na verdade acho essa discussão muito salutar, como a do FUSION vs 320i que elucidou muitos pontos fracos na 320i e no Fusion. Qualquer conversa é válida, desde que tenha argumentos sólidos e respeito de ambas as partes. Não é o caso aqui.

[Diogodix]

[Frederico Paropat]

Perfeito! É isso!!