por mourthe » 16 Dez 2015, 14:26
No meu ver, usar calibragem alta demais deixa o carro duro obviamente alem de prejudicar a suspensão do carro.
Quando eu tinha os pneus runflat´s sempre usei 38 atras e 33 na frente.
Agora troquei os pneus , coloquei convencionais e a fabricante do pneu que comprei me recomendou colocar a calibragem que o fabricante manda ou seja 33 na frente e 38 atrás com o carro vazio sem carga.
Pesquisei e vi que esses pneus que comprei aguentam até 49PSI ou seja não tem problema algum eu utilizar essa calibragem.
Alem do mais o carro tá muito bom, macio e estável em curvas.