1ª BMW 325i AV31 2001 - 256k km = alta km?

[lucioneto]

Peço licença aos colegas, para humildemente expor a minha dúvida: estou prestes a comprar a minha primeira BMW. Trata-se de uma 325i AV31 ano 2001. O carro está muito bonito, gostoso de andar, tudo certo, passadas de marchas macias e suaves, motor sadio, enfim.. "parece" um bom carro. A pintura é original, e embora tenha alguns detalhes (algumas marcas de pedrinhas e insetos no capo, certamente adquiridas em viagens), o estado geral do carro é bom. Meu único receio é quanto à kilometragem, que está beirando os 260 mil quilometros. Gostaria de uma orientação sobre este detalhe, dos mais experientes, e que tem (ou tiveram) carro com km parecida com este. Será que compensa? O Cambio não está prestes a dar problema? Enfim, conto com a ajuda dos colegas, e desde já agradeço aos que, de bom grado, puderem ceder alguns minutos de seu precioso tempo para me ajudar nesta questao.

Forte abraço a todos!

[loudenvier]

É muito rodado mesmo... O câmbio, se der problema, é coisa entre R$ 4.000 e R$ 7.500 ... Portanto, se o preço estiver BEM abaixo, pode ser até uma oportunidade. Só de não terem voltado o hodômetro já é sinal que o dono/vendedor é honesto. Se o preço estiver parecido com o de carros menos rodados, procure fazer ofertas nesses, pois não é difícil encontrar BMW pouco rodado.

[lucioneto]

Obrigado pela dica amigo... Em relação ao cambio, está com 30 mil km (foi todo refeito, a 3 anos atrás). O motor foi feito cabeçote. O dono é um senhor de 63 anos, que mantem as manutenções todas em dia... Já vi muita gente vendendo carro (não necessariamente bmw) que rodou 200 mil km, e mandou voltar a km pra 120, ou 100 mil... como vcs sabem, isso nao é muito dificil de acontecer.. pelo menos o senhor tem sido honesto comigo... enfim...

[Neto_BM]

O fato de uma BM estar com a km alta não significa muita coisa se o carro foi bem cuidado. Esses motores são feitos pra durar. Nos EUA é normal encontrar exemplares acima de 300 mil km.

No entanto, concordo com o que disse o Loundenvier. Se o preço estiver bem abaixo e você gostou do carro, faça uma oferta realista. Do contrário, não desanime e busque outras oportunidades não apenas na sua cidade. Com certeza vc encontra algo interessante. Se precisar de ajuda, estamos aí.

Abraço

[lucioneto]

Pessoal, acabei comprando o carro! Sou de uberlandia-mg, e fui buscar o carro em Rio Preto-sp (aprox. 300km)... o carro tá uma seda... liso de lata, motor 100%... cambio novo, foi totalmente refeito, ta com 30mil km rodado... o carro ta espetacular.. funciona tudo, sem excessão.. enfim... foi uma excelente aquisição. Todos que viram e andaram no carro (inclusive que já teve bmw e outros que entendem do assunto) ficaram espantados com a qualidade do carro... único defeito é que vou ter que trocar o forro do teto, que está descolado. Fora isso, o carro parece novo!

[vulturx]

Parabens!

E mande fotos! Curto muito as E46.

[Neto_BM]

Parabéns. Bem vindo ao clube!

[lucioneto]

obrigado gente!! mandei o carro pra oficina, vou ter que mexer na suspensão (pivos e buchas da balança, batentes do amortecedor), coisa normal de manutenção... contudo, segundo a concessionaria, não é possivel trocar somente os coxins.. neste caso, a balança toda tem que ser substituída.. não gostei da noticia... os mecanicos dizem que é sim possivel trocar apenas os pivos... o que os amigos me dizem?

há um vazamento no motor que tambem vou ter que consertar... estou com medo da "facada" do orçamento... no mais, o carro está 100%..

Dentro em breve postarei fotos...

[Neto_BM]

[Odenir]

Troca só os pivôs sim.