328i x 320i mais chip - Belém

[Rmilanski]

Essa e a 328i
http://www.bemix.com.br/veiculos_detalh ... 3926810917

[Apilar]

[Rmilanski]

Poise pessoal, web motors tem mas fica longe, eu moro em Belém. Mas vou procurar baixar o preco dessa 328. Eu to mirando uma 320i 14 15 branca com controle velocidade, paddle e a tela grande por 105 000 com 12100 rodados. Mas prefiro a 328 pela potencia e ronco escapamento.

[alexadro]

Essa 328 do anuncio não é a Sport GP, que tem alguns mimos a mais que essa e por isso tem um valor mais alto. Mas a cavalaria é a mesma.

[rogkm]

Essa 320i 14/15 por 105k ta com preço muito bom. Melhor que todos do webmotors.

Vale checar se está tudo ok com ela, se as garantias foram feitas e etc... Vale checar também se já teve algum sinistro com seguradora, utilize o serviço chamado carcheck.

[Rmilanski]

Pessoal, a 320i por 105 ta sem a chave reserva.
Qual vale mais a pena? A 328 e so gasolina, 320 flex
328 forte por natureza. Meu antigo carro era um civic 2.0 lxr 2015. Vendi sexta estou sem carro

[Frederico Paropat]

Patrícia falou tudo!

[fbm140195]

Vai de 320 melhor opção, minha 320 com Remap anda mais que 328

[ThiagoGranusso]

Minha opinião: As 320i flex mais recente estão vindo com acabamento superior que era exclusivo das 328i antes. por exemplo a faixa preta black piano no painel, o paddle shift, volante mais esportivo e teto solar. Questão de roda pode colocar a da 328i Sport ou outro modelo quando quiser isso é o mais facil.

Tem tambem o detalhe acabamento em aluminio do console e do painel que nas 328i é aço escovado todo trabalhado com ranhuras, já as 320i mais antigas tinha uma cor aluminio mais fosca e lisa que não me agradava muito e o volante tambem não me agradava sem a pegada esportiva nas abas laterais, porem fiquei sabendo através do forum que as mais novas perdeu a tela LCD estendida no painel e o IDRIVE Professional, são coisas de BMW, inexplicável acrescenta alguns itens e tiram outros que eram bem bacanas também.

Podem ser detalhes pequenos para muitos foristas, mas que na minha opinião muda e muito o carro em termos visuais.

Essa 328i sem ser Sport e sem GP é furada, pega a 320i que é mais nova e Flex, muito melhor sem dúvidas.

Com relação a mercado, não é que a 328i seja ruim de mercado o problema é a faixa de preço que ela se encontra por isso 320i sempre será superior em mercado que a 328i porque é mais barata e se trata do mesmo veiculo, simples., a questão é faixa de preço. Até porque 320 e 328 são o mesmo carro e ambas são excepcionais, o que muda são opcionais e detalhes estéticos visuais.

No que refere-se a nomenclatura não acho que irá ser um grande problema a curto prazo, a BMW sempre foi assim em sua história, agora está voltando a 330i daqui 4 anos volta a 328i novamente e assim continua a vida...


Em termos de desempenho fico vendo o pessoal comparar carro Stock VS Chipados, ai fica complicado o correto seria Stock Vs Stock e Chipado VS Chipado.

Concluindo, BMW não é nomenclatura que determina seu valor de mercado e sim KM, estado de conservação, ano etc..clientes de BMW geralmente são mais exigentes e não compram o primeiro usado que se encontra sem antes pesquisar histórico, e claro BMW ainda tem muita restrição no mercado de usado se for comparar com carros nacionais, seguro e manutenção serão sempre mais caros...mas tambem BMW significa emoção, sonhos, conquistas é inexplicável...Sugiro que compre sempre a BMW que caiba no seu bolso, a mais nova e menos rodada.

Um abraço e boa sorte com sua escolha e que independente de modelo lhe traga muitos momentos de alegria e felicidades.

[felipe teixeira]