minha bmw 130i(problemas que tive)

[touldy]

comprei uma bmw 130i 2010 recentemente em um leilão,vi pela internet o carro e dei lance pela internet apenas,fui o comprador do carro e como era uma 130i imaginei que estivesse em bom estado por ser nova tal,mas não foi o caso
itens que ja foram feitos nela
troca de oleo ,filtro
troca filtro ac
troca dos sensores de abs
troca de pastilhas de freio e sensores de pastilha
troca dos 4 amortecedores com batentes e coifas
reformei as rodas que estavam amassadas (porem ainda quero comprar rodas e não acho)
troca da bomba de combustivel
arrumei o modulo ,troquei um capacitor ,não estava ativando o motor de variacao de comando de valvula
reprogramei praticamente toda a eletronica
palhetas
lampadas
vidro da porta estava quebrado
e ainda nao acabei ,preciso fazer martelinho em algumas partes e arrumar os dois pará-choques,comprar uma chave pra ela e o miolo da chave da porta .
enfim tomei no cu ,o ultimo dono dela foi bem desleixado,bom enfim ela esta funcionando tudo certinho
porem o farol esquerdo não esta acendendo ja troquei o modulo do reator e mesmo assim so acende com o aparelho
e se algum puder me ajudar mandando uma foto do teto solar da sua 130i me ajudaria mto,acho que esta faltando uma borracha

[afl76]

Amigo, boa sorte na sua empreitada com esta 130i.

Eu jamais compraria um carro deste num leilão pela internet, sem ter tido acesso a todos os laudos, pericia, ver o carro com um mecânico top, etc..

Muita dor de cabeça, que acaba evaporando (em boa parte dos casos) qualquer vantagem de valor na compra.

[FabricioBot]

Amigo, poderia me dizer onde encontrou os amortecedores? colocou originais?

[loudenvier]

Amigo, este carro deve ter sido recuperado de sinistro, não foi? Quando falo que se deve comprar carro de procedência... muitas vezes não acreditam. Veja a minha 130i 2006/2007 que não dá uma dor de cabeça e é cuidada como um filho. Poderia tê-la comprado e seria só felicidade, com 62.000KM feitos hoje!!!

Esse carro pode ter passado por enchente, etc. É impossível, mesmo mal cuidado, uma 130i dar todos esses problemas. Tem mais coisa nessa história desse carro!!!

[touldy]

comprei os amortecedores no ml,paguei 1700 nos dianteiros e 980 nos traseiros,tudo do original
enato,ela foi produto de furto,não teve enchente nem batida,o problema é que ela ficou mto tempo parada enato as partes elétricas ressecam seila,mas ela esta rodando super bem e não faz barulho de nada,o problema maior que tive é que enquanto ela estava no pátio ,tentaram roubar os encostos de cabeça que tinham tela de dvd,enato quebraram o miolo da maçaneta e o vidro da porta traseira,e roubaram os encostos de cabeça (que foram bem difíceis de achar)mas ja comprei tbm
a chave nao esta funcionando tbm,lho o carro normal ,mas não consigo trancar o carro ,a bateira vem soldada na chave e acho que vou ter que comprar outra

[touldy]

ela é 09-10 paguei 47mil e tem 45000km

[loudenvier]

Mesmo parada, não é pra acontecer isso tudo não. A chave custa mais de R$ 1.000 na concessionária, tem um "prestador" por aí, que faz por R$ 700. Pela diferença não sei se vale a pena.

Sem falar que um carro sinistrado para vender depois é uma parto. Aqui no RJ tinha um em pleno funcionamento, 2010 tb (ou 2011), com os faróis apenas inoperantes, por R$ 50.000... O consenso geral foi que não vale a dor de cabeça.

[touldy]

[loudenvier]

[touldy]