Vale a pena a X1?

[warllen_pinheiro]

Posso responder a essa dúvida do confrade, com os seguintes pontos:
1) Eu era proprietário de uma Mitsubishi L200 Triton HPE;
2) Picape não é um veículo econômico no consumo urbano;
3) Nas cidades médias e grandes, caminhonete não facilita a vida no momento de estacionar, a vagas são apertadas, tem limitação de altura;
4) A manutenção começa a encarecer quando o carro completa 2 anos, mesmo com uso moderado;
5) A maior vantagem é o porte do veículo e o uso que se faz da caçamba;
6) Se fosse trocar de veículo seria por uma BMW;
7) Optei pela X1 pela altura em relação ao solo maior que a série 3, câmbio inteligente, motor espetacular;
8) A tecnologia embarcada em veículo BMW dispensa apresentações;
9) Fiquei receoso por conta dos pneus run flat e os planos de manutenções que é o veículo que prediz, mas com o passar do tempo, você assimila o carro;
10) Não voltaria pra Mitsubishi...

[Pauloalbuquerque]

Que linda sua x1 amigo! Obrigado a todos pelas opiniões. Tenho um Toyota Etios 1.5, excelente carro. Porém horrível de estabilidade, e as portas tem que fazer uma força de geladeira para poder fechar. Esta com 30 mil km rodados, primeiro carro zero km não temos do que reclamar. Por isso a vontade de uma Hilux, mas conheci a X1, e estou nessa dúvida. Aqui em Ponta Porã, por conta da desvalorização do real no mercado, o dólar está cotando em R$4,40 e o Guarani, moeda paraguaia, tá comprando o real. Inverteram-Se os valores. Esses dias tinha uma x1 3.0 6cc de 91 mil (fipe) por 70,500 preta com solar panorâmico, interior preto, telas de 6 polegadas nos encostos.. coração quase saiu pela boca. Hilux é mato por aqui, carro que todos têm. E só acho mais linda as 2012 para cima. Porem já ultrapassa minhas condições, 100 mil pra cima são os valores. Então vou fazer o test drive na x1, e além posto minha resposta. Obrigado a todos pela atenção.

[loudenvier]

[Rafaelbarb]

Uma X1 20i 2013/2014, como é duas cabeças, qual é o ano válido para a FIPE? A FIPE atualmente está sendo referência para o mercado? Visto que em jan/2016 vai chegar a nova X1, totalmente reformulada, é possível angariar descontos com isso? Será que ela vai desvalorizar muito? Vale à pena?

[loudenvier]

[Nielsen]

Estou com a proposta de uma X1 18i 2.0 Sdrive, 13/14, com 17.000km, e queria saber de vocês (já que possuem mais experiência), (1) qual o justo valor do carro, (2) nesse ano/modelo, qual o prazo de garantia e (3) se vale a pena investir na X1? Para esclarecer, o meu uso de veículo é completamente urbano e só rodo, no máximo, 10.000 km/ano.
PS.: interessante foi o post de um confrade dizendo que a BM fora da garantia é interessante, pois temos a liberdade de escolha para adquirir serviços e peças. Eu já uso carro importado e sei o quanto é aviltante o preço que cobram em "autorizadas" (autorizadas a nos lesar)!!! Abraços, N.:

[felipe teixeira]

[Nielsen]

Primeiramente, valeu a ajuda, FELIPE! Não sabia que era tão "broquinha" não. Na verdade, não gosto de carro amarrado, que não responde. Tive um Cruze e era um verdadeiro "cruz(e) credo" pra andar, além do que consumia. E o consumo da X1 é condizente com a tocada do motor?

[mourthe]

Eu tinha um Cruze também, antes da X1 , achava o Cruze muito beberrão também, dentro da cidade não dava mais que 7,5 de jeito nenhum.

Com a X1 3.0 com 258cv ela da 6, 6,5 dentro da cidade. pouca diferença em relação ao Cruze com desempenho espectacular.

[Nielsen]

Pena que não tem uma desse calibre aqui dando sopa. A proposta feita a mim é da 18i 2.0 (13/14), cujos dentes não são tão amolados quanto a sua, Mourthe. Nem sei se essa é turbo também.