320i 2010 fumando com 50.000km???

[Ulissescampos13]

Bom dia. Possuo uma bmw 320i 2010 e de uns dias pra cá, ela começou a sair fumaça pelo escapamento(só qd deixo o carro um tempinho em marcha lenta e logo após dou umas aceleradas fortes) Não há qualquer alteração no funcionamento do carro. Não está falhando, nem oscilando, nem acendeu qualquer luz. O óleo está baixando mas a fumaça não é muita. Gostaria de saber se poderia ser alguma outra coisa sem ser retentores de válvulas. Visto que esse serviço fica muito caro . Alguém tb sabe me dizer se abrindo o motor pra trocar os retentores, obrigatoriamente terá que dar retífica no motor. Desde já obrigado!

[loudenvier]

Amigo, certamente são os retentores e o serviço não fica muito caro. Vá na KADES AUTOMECÂNICA que deve sair entre R$ 3.000 e R$ 5.000. De graça para ter seu carro 100% de novo. Se não forem os retentores, eles lá são totalmente honestos e vão te dar um atendimento maravilhoso. Não se esqueça de dizer que foi indicação do Felipe, do Fórum, da BMW 130i, que o atendimento será melhor ainda. Veja o endereço no seguinte link:

viewtopic.php?f=3&t=6454&hilit=oficinas+especializadas

O conserto é simples e até onde sei não envolve retífica.

[Ulissescampos13]

Muitíssimo obrigado amigo. Estou indo até lá agora. Eles conseguem diagnosticar esse problema com aparelhos?
Pode deixar que falei que fui indicado por ti. Vi uns falando q poderia ser "suspiro do motor". Mas tendo em vista tantos casos de retentores de valvulas nesse modelo e ano q parece ser um defeito crônico infelizmente.
Forte abraço

[loudenvier]

[Ulissescampos13]

Amigo, só tenho a te agradecer. Foi exatamente o que falou.
Fui muito bem atendido, e prontamente o Antônio diagnosticou o problema como sendo mesmo os retentores de válvulas. E como vc falou ele disse não ser necessário fazer retífica.(graças a Deus.rs) Disse ser um problema relativamente comum nos motores 4cc de 2004 até 2011. Após 2011 a BMW solucionou esse problema.
Ficou em $4.400,00. Só estou no aguardo das peças chegarem para parar o carro.
Falei que fui indicado por ti. Ele mesmo falou que tem que se cadastrar aqui pra acompanhar tb, e tirar dúvidas como vc o faz. Coincidentemente ele mora no meu bairro e já o conhecia de vista. Via sempre ele em um Mustang preto com rodas cromadas.Ficou tudo em casa.
Muitas BMW's, mercedes, land rover,etc... Só carro assim.
Muito obrigado amigo, me ajudou nem sabe o quanto!
Grande abraço e o que precisar estamos aí!

[loudenvier]

Ulisses, o Antônio é muito, mas muito honesto e gente boa mesmo. Não tenho absolutamente nada a reclamar da KADES AUTOMECÂNICA. Ele não faz propaganda da oficina dele porque NÃO CABE MAIS CARRO LÁ!!! Ele tem uma clientela cativa e está sempre cheio, mas sempre arruma tempo para tratar bem a gente aqui do fórum. Ele não seria tão bem sucedido (ele tem um mustang e a esposa, a Lu, uma BMW 325i) se não fosse competente e honesto! Seu carro vai ficar 100% de novo, e NUNCA mais vai ter esse problema.

Agora, maior coincidência se conhecerem de vista! Rio é grande e pequeno ao mesmo tempo! Temos que marcar um chope da galera do fórum! Do grupo do whatsapp já rolou!

[loudenvier]

Teve um invasor com uma Mercedes C63 AMG, mas a gente perdoa porque o Carlos é gente boa hehehehee

[Ulissescampos13]

Só marcar amigo. E não esqueça de me avisar.

[Ulissescampos13]

Veja se pode me ajudar em outro problema amigo.
Fiz a troca das pastilhas de freio traseiras.(somente os traseiros) pois os dianteitos já havia trocado tem uns meses.
Não troquei o sensor traseiro pois não achei nescessário pois ainda não tinha acusado a troca.
Depois que troquei a pastilha, ficou acusando que precisa trocar o traseiro e o dianteiro. Sendo q nem mexi em nada nos dianteiros. Foi só na traseira. Fica no painel: ------- no dianteiro e traseiro? Será que trocando o sensor trseiro vai resolver o problema? Vai parar de acusar no dianteiro tb? Ou será fluído de freio? Sabe me ajudar amigo?

[loudenvier]