Boa tarde a todos! Tenho uma 325i, ano 2008, com 40.000 KM, algum tempo atrás começou dar vazamentos na mesma, sendo levada a um mecânico particular, o qual relatou, que trocou uma junta na parte superior do motor e outra na inferior. Passado alguns dias após, começou a vazar novamente, mas agora, com quantidade maior na parte inferior do motor, conforme o mecânico supracitado, a BMW em 2006 fez algumas mudanças nos motores, ficando as alterações com qualidade inferior, causando problemas de vazamento nos veículos. Para solucionar o problema, o mecânico quer trocar jogo de junta completa do motor, retificar cabeçote e sensor do nível, ACONTECE, que o veículo não está fumaceando e não perdeu potência do motor.
Alguém pode me orientar a respeito? Desde já, Obrigado!
Obrigado pelo seu tempo em orientar-me, já tenho um ponto de partida para não ficar refém na mão de mecânicos oportunistas e gananciosos.