indice de velocidade do pneu

[Cainho]

Galera, o pneu da minha 118i furou essa semana e amanha vou providenciar um novo...

Os pneus dela são o cinturato p7 205/55r16 91W, mas andei pesquisando e achei um p7 205/55r16 91V por um preço bacana...

Pelo que andei pesquisando W e V indicam o indice de velocidade, sendo o primeiro 270km/h e o segundo 240km/h...
Como meu carro nao chega a nenhuma das duas velocidades, a grosso modo tanto faz um ou outro..

Alguém poderia me informar se teria problema em pegar o 91v? mesmo os outros 3 pneus estando com o 91w ?

a diferenca de preço entre um e outro varia 50 reais, mas sei la... se for a mesma coisa prefiro o mais barato haha...

segue o link com a melhor oferta encontrada :
http://www.caculadepneus.com.br/loja/pn ... -flat.html

outra coisa, meu carro foi recentemente alinhado e balanceado, mas como meu pneu furou precisei andar cerca de 6km com ele furado... seria necessário alinhar e balancear novamente?

obrigado mas uma vez pessoal,
abracos

[ReiNato]

Cainho, vou esperar alguem com mais conhecimento comentar.
MAS, minha X1 veio com 225/50 94V. Como precisei trocar 2 pneus por causa de furos, só encontrei aqui em Piracicaba o 225/50 94W.
Assim como o seu, meu carro tambem nao chega nos 240 e muito menos 270km/h kkkk.
Decidi instalar mesmo assim, e sem problemas.

[evandrolo]

Cainho, pelo índice de velocidade você pode colocar, pois o W para a 118 é um pouco exagerado. Se você não costuma andar a 200 km/h por longo período e altas temperaturas não terá problema. Os dois são P7, então devem ser o mesmo desenho da banda de rodagem, mas convém se certificar disso. Outro índice importante é o de carga. Os dois são 91, então também está ok. Outra coisa importante é saber se os pneus já estão bastante desgastados. Se estiverem, melhor trocar logo dois, caso contrário terão diâmetros diferentes no mesmo eixo, o que também não é aconselhável.
Espero ter ajudado.

[loudenvier]

O índice é para suportar a velocidade máxima. Na realidade não será necessário caso vc se comporte no trânsito!!! hauhauah

Mas se for no track day nem sonhe em correr demais!

[Cainho]

Muito obrigado pessoal...
Fui na cacula de pneus aqui em são paulo para realizar a troca dele, porem seria necessário trocar os dois pneus dianteiros devido a diferenca de diâmetro entre eles, como citado acima por nosso amigo.
Conversando com o rapaz que realiza a troca, ele me disse que ja fez um reparo num run flat de uma BMW, e achei interessante fazer na minha, ja que no momento gastar cerca de 1500 reais não convém. Mesmo com o gerente da loja me explicando que obviamente eu não teria a mesma eficiência do pneu e etc, acabei aceitando a ideia e fiz o reparo, depois andei pesquisando em alguns outros foruns e ha aqueles que dizem que no runflat é possível sim fazer reparo desde que seja nas regiões centrais nos pneus...
por enquanto estou andando sem problemas, gastei 50 reais e sei que caso haja algum problema o máximo que pode me acontecer é o pneu esvaziar e eu ter de troca-los...
oq vcs acham disso? hehe

abracos

[ReiNato]

[loudenvier]

[gustavodf]