TROCA OLEO CAMBIO

[v8_super]

O óleo com o tempo de uso perde as características de lubrificação. Não é pq a expectativa de vida do óleo é de ser suficiente para cobrir a expectativa de vida do carro que isto não vai acontecer.
O óleo novo é sempre melhor que o óleo velho.
Desde que feito com técnica, com óleo compatível, não há pq dar errado.
Andei fazendo um estudo sobre troca de óleo de automáticos, e inclusive não achei nenhum motivo para não usar dexron 3 ou 6 na h5p19.
Há óleos com esta classificação que tem valores próximos de viscosidade dinâmica e cinética, ponto de fulgor, densidade e etc do atf1.
Andei pesquisando e não achei diferença mecânica ou de componentes entre as 5hp19 que saem de fabrica com o atf1 e com o dexron.
Posso estar errado, mas sou afeito ao debate produtivo, que só serve para nos dar mais conhecimento e embasamento técnico, e qualquer argumentação a favor ou contrária será muito bem vinda!!!

Vamos debater.

[loudenvier]

[v8_super]

loudenvier, a zf que é o fabricante do cambio manda que se faça a troca de óleo, onde esta o desserviço de querer conversar e debater sobre isso?
Não sou mecânico nem prestador de serviço na área, portanto meu interesse é apenas o de proprietário de bmw, e de engenheiro mecânico que gosta de entender tecnicamente as questões.
Se houverem de óleo que podem se soltar, isto acontecerá com óleo novo ou velho.
Se o problema for partículas em suspensão, com a troca do óleo a maioria vai embora, assim como a perda das características físicas e químicas dos óleo velho.
O que quero é saber qual argumento não dogmático para não se efetuar a troca, uma vez que até agora só achei este tipo de argumento.
Não entendo como buscar argumentação e informações técnicas com embasamento pode ser desserviço.

[vulturx]

Se eu to entendendo direito a questão, parece ser uma coisa mais econômica que técnica.

Se entendi direito, é o seguinte:

A) Se vc trocar o oleo a cada X quilometros, vai precisar trocar o kit de reparo la pros 200000km.
B) Se vc não trocar o oleo a cada X quilometros, vai precisar trocar o kit de reparo, e oleo, la pros 200000km.

Pela conta, não faz sentido o A uma vez que o B tem o mesmo efeito e, de acordo com a BMW, o cambio não vai ser prejudicado por rodar com o mesmo oleo até o momento da manutencao.

Tem um agravante, que é muito comentado no Bimmerfest mesmo, que se você um dia, digamos que lá pelos seus 100000km, resolve trocar o oleo, a probabilidade de dar algo de errado é muito maior que as duas situações anteriores ja comentadas:

A) se vc trocava a cada, por exemplo, 50000km (o oleo ta sempre ok)
B) se vc nunca trocou e vai trocar só quando precisar mesmo (o oleo ta la fazendo o papel dele)

Dai a situação de quem (como eu) tem um carro com 70000 ou mais quilometros, vai lá e troca o oleo do cambio, e logo depois o cambio da algum problema.

Somando essas coisas, realmente, recomendar meramente a troca de oleo do cambio pra um carro que você não conhece é um desserviço, como comentou o loudenvier.



edit: erros de portugues

[loudenvier]

[FGIR]

Sobre essa questão, creio que o melhor mesmo é seguir a recomendação do fabricante. No caso do ZF 8HP, que é um câmbio moderno, os desgastes devem ser muito conhecidos. Todos esses câmbios tem imãs que retém as limalhas e tal. Se o câmbio não tiver trabalhando com óleo superaquecido (infelizmente não temos como saber) em tese o óleo deveria ter a mesma durabilidade dos discos e tal. Não creio que o fabricante do veículo arriscaria sua imagem recomendando não trocar o óleo, se na verdade precisa ser trocado. Mas a polêmica é grande, concordo.

[v8_super]

[loudenvier]

Vamos ver os resultados dessas informações quando o pessoal começar a seguir a orientação de trocar o óleo, gastar mais do que deveria em 200.000KM e ainda assim correr riscos desnecessários. Pra mim não é nem desserviço, é uma questão de lógica de primeira ordem.

[v8_super]

[leovaldo.junior]

Pessoal,

Boa tarde,

Sou novo aqui no forum e vou aproveitar o tópico para expor o meu caso. A pouco tempo comprei uma 320i 2003. O meu mecânico de confiança que, inclusive é especializado em BMW aqui na cidade recomendou a troca do oleo. Meu carro tem 97000km e não posso afirmar se o óleo já foi trocado ou não. E agora, o que fazer?

Abs