angel BMW x1

[Sergio Duque]

Boa noite ! Tenho uma BMW x1 2011.. O farol que é lâmpada h8 amarela é muito feio.. Comprei um kit de led com canceler no mercado livre de 300 reais, mas também não gostei... Coloquei então um kit xenom de 6000k e foi o que mais se aproximou do modelo novo..
Só que tive q ligar no fio do farol de milha, pois o fio do angel original do carro, não acende o xenom, ele fica piscando, pois só passa uma corrente de 3V. Alguém sabe me responder como trasnformo essa voltagem do angel de 3v para 12v para poder funcionar o kit xenon ??

Pois como estou usando o fio do farol de milha, e fio do Angels está solto e estou sem o milha.

Obrigado !

[loudenvier]

Eita gambiarra! Eu teria deixado o kit de led, realmente não fica igual ao novo, mas fica melhor que o amarelo... Dá muito trabalho tentar resolver isso tudo... Deve dar para puxar 12v da caixa ... dá mais trabalho, mas colocando um fusível lá e fazendo a instalação direitinho, fica bem top!

[Sergio Duque]

Eu já tentei de tudo.. Ate por rele, mas não funcionou!
Levei em dois eletricistas, mas quando eles vêem BMW ficam com medo de mexer..
Essa caixa que você diz, seria pegar fio dereto da CX de fusíveis ?
Não sei pq tem essa palhaçada de BMW reduzir pra 3v.

[loudenvier]

[R.Elias]

Desenterrando o tópico, como vi por acaso um problema pelo qual já passei, deixo aqui minha contribuição.
Os angel eyes são programados originalmente para dimerizar (diminuir a intensidade do brilho) em condições de farol ligado, ou em modo de farolete.
Nestas condições, a corrente é reduzida para que as lampadas acendam com menos intensidade (ficando mais fracas).

O xenon não tem capacidade de trabalhar com variação de corrente, logo, quando ela oscila, ele pisca e desliga.
Eu usei xenon nos meus angel eyes (120i), e fica muito bonito, só retirei porque infiltrava, e fiquei de saco cheio.
É perfeitamente possível o uso do xenon desde que você codifique seu carro para que a corrente dos angel eyes não se altere.
Eu usei o BMWhat, que é um software dedicado para android para ser usado com um telefone celular e um scanner obd2.
Lá você altera os parametros originais e deixa o brilho dos angel eyes sempre no máximo (vai ficar mais forte do que o normal, inclusive).
Depois de alterar, seus angels sempre estarão ligados com o brilho máximo, sem dimerização, ou seja, não haverá mais redução de corrente, então o xenon vai ficar perfeitamente estabilizado.

Outra solução seria puxar a alimentação direto da bateria utilizando um relé.
Sua tentativa por relé deve ter tido alguma falha. O relé será acionado pelo chicote original dos angels.
O cabo originais das lâmpadas dos angels vão no relé, que por sua vez, está ligado direto na bateria e retorna para a alimentação do xenon que tá nos angels.
Assim, quando o angel for acionado, ele acionará o relé, que puxará os 12v direto da bateria e devolverá para o xenon.
Qualquer bom auto elétrico pode fazer isso.

[fernando.muniz]

[GutoRamos]

Boa tarde, Fernando.

Pode trocar sem medo que não vai acusar ERRO sendo mesmo plug, se não me engano H 8 ou H11.
Troquei da minha X1 por um kit de lâmpadas super branca comprado no Mercado livre e ficou show, luminosidade igual do farol antes os faroletes ficavam amarelados.
Não precisa fazer nada, inclusive as lâmpadas do meu farolete era 35 W comprei 55 W sem conferir me baseando pela informação do Forum quando fui substitui percebi que o plug era o mesmo mudava a potencia, está até hoje sem problemas.

[mourthe]

Boa noite,

Tem como você postar fotos pra gente ver como ficou??

Valeu!!!

[fernando.muniz]

[GutoRamos]

Boa tarde, Fernando.
Coloquei halógenas super brancas, acho que paguei R$ 80,00 o par no Mercado Livre, a Philips também tem uma super brancas pelo que sei bem mais caro.
Quanto ao erro não deve acontecer, não tenho fotos no momento para postar, vou ver se providencio, mais por dúvida tem um tutorial do Felipe de como trocar lampadas do farol ele postou fotos a minha ficou igual.