Combustível ruim?

[loudenvier]

[basec2]

acho q o que o colega tenta dizer a nos e o seguinte srs: no nosso caso Brasil, onde os combustíveis mais comuns são altamente duvidosos, o menos pior é usar gas aditivada (e na minha opiniao por um longo período, pois o nivel de detergente e MT pouco, ha mais corante que aditivo), já trab com posto de combustivel. Então, os manuais são traduções de fabricas onde o clima e temperado, e quase não ha a temperatura elevada do nosso pais, ou seja, a MTS info que são equivocadas qnt os combustível e lubrificantes, vejam essa questão da viscosidade, qnt mais calor, mais fino torna-se o óleo lubrificante, se VC poe um óleo MT fino a tendência e ficar mais fino ainda!!! entendem o simples?? eles recomendam o óleo fino na europa q lá qnd faz MT calor, faz 26°C e aqui 26 é na madrugada! rsrs voltando ao combustível, acho que devemos usar ou aditivada sempre, pois qnd coloca-se comum " suja" ai efeito lento da aditivada se perde! ou gas premium como a podium, pois assim como o álcool tem uma octanagem superior e não permite tantas impurezas como a gas comum.

[MASB]

Amigos, boa tarde.

Como conclusão, e me perdoem se estou falando bobagem, não ficou dúvidas que a gasolina aditivada é melhor para o carro do que a comum, e que a Pódium, sem dúvidas e apesar do preço, é a mais indicada, apesar de ter a mesma porcentagem de álcool das outras.

Mas, como o objetivo do fórum é expandir idéias, farei o papel de advogado do diabo. Após intermináveis 10 dias a Eurobike entregou meu carro, com bicos injetores novos. Questionei, mais uma vez o consultor técnico, sobre a causa de tal defeito. Ele esquivou bastante, disse que não tem causa definida, que a BMW faz constantes atualizações pois as condições daqui são bem diferentes, que isso que aconteceu comigo é bastante comum e ..... reforçou não usar gasolina aditivada, apenas comum ou pódium, segundo orientações da BMW.

Abraços a todos!!

Marcelo

[FabricioBot]

Po, mas na Europa faz calores extremos tb. Lá morre muita gente nos verões mais rigorosos. A questão da gasolina até vai, mas a do óleo já fica mais complicado...certeza que lá na Europa tem invernos mais rigorosos, mas no Sul do Brasil geralmente faz um "friozinnho" vez ou outra huaauhauhuahua

[loudenvier]