por loudenvier » 04 Jan 2015, 21:38
A PRIMEIRA troca, ainda mais nos turbos, eu ainda acho que é correta nos ~5.000-6.000KM.. Mas só a primeira... O grande problema que vejo é a total falta de idoneidade, ética e respeito ao consumidor pela BMW, pois ao invés de realizar uma troca simples do primeiro óleo e filtro, que não passaria, nem com os preços praticados na CSS, de uns R$ 600, acabam oferecendo e as vezes coagindo o consumidor a realizar intervenções totalmente desnecessárias, quiçá prejudiciais em seus carros, como descarbonizações, flushes de motor, higienização de ar condicionado, troca de filtros de ar de cabine e até da admissão!!!! PQP!!! Já tiveram casos da primeira revisão sair por mais de R$ 2.000!!!!