Nosso carro tem 1 coletor de escape com 2 catalisadores. Tem dois silenciosos, um central e um traseiro (que é bem restritivo, e tem voltas internas para reduzir o ruído do escape).
Se você colocar um coletor sem os catalisadores, substituir o silenciador central e final por abafadores de fluxo direto dá pra tirar uns 30 cavalos.
Seu coletor de admissão, se for uma BMW depois de 2007, é mais restritivo que o meu, logo um remap vai te dar menos ganho que na minha, mas com essas mudanças todas no escape + o remap, você vai tirar uns 40cv a 50cv à mais que agora, e ainda vai ficar com um escape bem ruidoso!
Vai perder um pouco de torque em baixa... se isto não for problema, em alta vai andar muito mais!!!