NOVA 320i revisao

[Marcelst]

Pra minha alegria (por enquanto) meu carro M135i 14/15 veio setado pra 12000 KM e após 1300KM ele continua com 12000 KM. Se bem que qualquer "problema" irei fazer o reset, como fiz com meu outro carro. Analisando os comentários parece que os carros novos já venham ajustados pra revisões periódicas com um prazo maior, sem degradações absurdas (assim espero)....

[PilotMartyMcFly]

As séries M não apresentaram até o momento essa degradacao absurda das outras séries "normais", por mais contraditório que isso seja.

[Melo]

Hoje fiz a " revisao" do meu carro. Ao custo de 950,00 para troca de oleo e alguma coisa standart la. Retirei a limpeza do arcondicionado porque acho completamente desnecessario um carro com 3 meses de uso precisar disso. Ao pegar o carro veio setada para 8000 km, me estressei nessa hora. O meu carro inicialmente tinha vindo com 12000 e pq agora estaria com 8000, falei com o chefe da oficina que outros donos da bmw, mesmo os q vinham com 8000 agora estava 12000. A explicacao foi a mesma lorota de sempre. Deixei bem claro para ele nao tem perigo fazer a revisao com 4000, ja que muito provalvelmente é o que vai ocorrer. Fiz uma pequena confusao, deixei bem claro que as concorrentes possuem um pos-venda bem melhor, falei inclusive da materia da 4 rodas. Bem sobra o reset para nos. Mas na proxima compra não vou mais de bmw, o carro é sensacional, mas esse plano de manutenção é completamente infundado.
E vamos continuar lutando...

[Melo]

Pessoal,
Fui tentar fazer o reset agora para ver se voltava aos 12000, mas la apareceu como se não fosse possível, tem um tempo que pode ser feito o reset? por exemplo foi feito a troca de óleo hoje e não andei praticamente nada com o carro, foi na máximo uns 10km.
Obrigado

[Olive]

Melo, parece que não existe um critério definido para essa quilometragem prefixada que regride até a "revisão". Os carros fabricados no início do ano vinham com 8.000, se não me engano. Com as reclamações, especialmente deste fórum, mudaram para 12.000. Isso quer dizer que a escolha é de quem programa, pois não há como saber, em princípio, como é que o futuro dono vai dirigir. Se a primeira definição é aleatória, aos outras também devem ser. Estou certo de que a definição para a segunda "revisão" seja feita ao sabor dos interesses financeiros da concessionária, assim como o preço cobrado por óleo, mão de obra e tudo o mais. Fica complicado porque, inicialmente vem com 12 mil e a primeira "revisão" chega com 8-10 mil; aí vem marcando 8 mil e a segunda morre nos 6-4 mil; depois vem com 6 mil... quando chegar a quinta revisão, não vai dar pra chegar em casa e já temos que voltar pra concessionária para a revisão seguinte. Não tem como dar certo essa maneira de conduzir a manutenção de um carro no Brasil porque, simplesmente, essas concessionárias de automóveis não são confiáveis. Eu também não concordo com este sistema. Assim que for viável, passo meu carro para alguém mais desprendido com questões financeiras. Há muitos carros bons no Brasil hoje, com manutenção cara, como sempre é, mas previsível. A questão é essa. Um abraço.

[Melo]

Olive,
Mas a sua depois da revisão veio com 8000 ou 12000? E quanto a essa questão do reset você sabe se ele só permite fazer depois que o carro andou alguns quilômetros?
A questão nao é nem o valor em si, mas o fato de se sentir lesado. Também assim que possível vou passar esse carro para frente. Essas revisões tiram o brilho do carro!

[Olive]

Melo, a minha ficou com 12 mil depois da primeira "revisão". Como eu disse, acho que a decisão é da ccs. Não creio que seja um cálculo feito pelo computador...Não sei exatamente como fazer o reset mas, pelo que entendi, ande aí uns 3-4 mil quilômetros, depois mude a data para a data da "revisão" (essa que você fez agora) e faça o reset. Acho que assim você "ganha" esses kms que você vai rodar de agora até quando fizer o reset. Nessa hora, terá novamente os 8 mil que tem agora. Tem uns posts páginas atrás que explicam muito bem.

[PilotMartyMcFly]

[Melo]

Pilot,
Mas uma duvida na minha esta aparecendo que o serviço de troca de óleo não pode ser reiniciado, será que tem algo haver com a quantidade de quilômetros rodados. Recebi o carro hoje e tentei fazer quando cheguei a minha casa para ver se voltava aos 12000 mas não esta dando certo
Obrigado

[Marcelst]