BMW 320i ActiveFlex - JB4 instalado

[loudenvier]

[gilbertoururahy]

Gennari,

Qto tempo leva pro Alex instalar o JB4 no carro e customizar o mapa 6, exatamente como fez no seu? 1 dia, ou seja, deixando de manha e pegando no fim da tarde?

Abrs.

[egennari]

[egennari]

Para os incrédulos......toma essa:

camaro SS V8 - tomem o tempo de 0-180 ( eu medi 15 seg)
http://youtu.be/yrqRzlVguEA

Minha humilde 320i - 0-180 com intake e downpipe.....mapa conservador (pressão em 12~15 psi...estava andando com 20psi mas estava dando over)
http://youtu.be/H4YcwHABmtc

[loudenvier]

[loudenvier]

Edson, obrigado pelo vídeo do MOTORSPORT (do Camaro).. não paro de ver tudo de lá!!!

Olha isso: https://www.youtube.com/watch?v=R6eRYCl3T-4 (0-100 3.3s, 0-180 9s!!!)

Essa aqui, a M235, que tem 326cv, tem uns 280cv na roda... Acho que é o melhor carro para você comparar o tempo do seu e sua potência real... O 0-180 dela me pareceu ser em 14.5s Se o seu está em 16s, sua potência, na roda, está bem próxima de 280cv mesmo: https://www.youtube.com/watch?v=nA5K5An ... cY4QL9a_Ww

E o Golf GTi, com 230cv, faz 0-180 em 16s por este vídeo deles: https://www.youtube.com/watch?v=-KnopP2 ... cY4QL9a_Ww (Pilot, isto pode indicar mesmo, que o GTi deve ter uns 230cv NA RODA e não no motor... E a VW está apenas sendo conservadora na hora de falar a potência, porque 0-180 em 16s pra 230cv é MUITO rápido... mas tb temos que considerar o câmbio, que é sinistramente o melhor que há nesta faixa do mercado!)

0-180 do M135: https://www.youtube.com/watch?v=ZFLz2b5 ... cY4QL9a_Ww (13s na minha conta)

[egennari]

Loudenvier, este canal que coloquei o link é muito legal!! É claro que não dá para tirar conclusões através de vídeo.

Com relação à pista, eu afirmo que meço sempre no mesmo trecho e é plano, mas sei que muita gente acha que estava numa ladeira...hehehe....normal do ser humano!!!

Eu só coloquei o vídeo, principalmente para o pessoal que quer instalar o JB4 saber o potencial do carro....jamais mentiria no desempenho, mesmo pq estou indicando para várias pessoas que me mandam MP com dúvidas.

Deixar claro tbém que não ganho um centavo ao indicar o Alex da Automotive, nem mesmo desconto. Indico ele pois trabalho perto e vejo o movimento da oficina dele e os carros que frequentam, como tbém ando todo dia num carro preparado por ele.

Sobre os links que vc enviou, o Golf fazendo 0-180 em menos de 15,5 (sim, eu fico com o cronometro na mão!)....este vídeo é totalmente fora da média apresentada em outros vídeos de golf gti VII, que beira a casa dos 18 seg no 0-180.

Por último, segui seu conselho e coloquei a gopro mais para baixo e fiz novo vídeo com o cronômetro inserido.....0-190 em menos de 16s...lembrando que estou com um mapa bem conservador mas com intake e downpipe, achei que assim ficou rápido e forço muito pouco minha turbina. De fábrica, ela vem configurada para pressão de até 8 psi e na maior parte deste mapa, ela se mantém em 12 psi....apenas no início das acelerações de cada marcha, ela tem um pico de 14~15psi.

Lembrar que estes vídeos tem a cronometragem da velocidade do painel. Seria injusto eu medir velocidade real enquanto 98% dos vídeos do youtube são no painel....então vai ser assim mesmo!!

http://youtu.be/2g7dlLB_Wx8

Abs!!!

[PilotMartyMcFly]

Egennari, seu carro está muito rápido mesmo.

Loudenvier, sobre o Golf GTI, pode até ser. Mas que é estranho a VW anunciar uma potência tão mais assim, isso é. Não consigo ver vantagem nisso.

Imagina se eles anunciassem o Golf GTI com 265cv. Aí eu começaria até a achar o preço um pouco mais atrativo.

[egennari]

Pilot, um colega meu passou o Gti dele num dinamômetro e o resultado foi este:



Não sei se este valor é na roda.....

[loudenvier]