Novo Golf GTI (completo) ou 125i ????

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Re: Novo Golf GTI (completo) ou 125i ????

Mensagempor egennari » 11 Jul 2014, 08:00

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Re: Novo Golf GTI (completo) ou 125i ????

Mensagempor loudenvier » 11 Jul 2014, 11:23

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Re: Novo Golf GTI (completo) ou 125i ????

Mensagempor egennari » 11 Jul 2014, 11:32

Loudenvier, só este código de 2 dígitos que não tenho a menor idéia....sabe qual código vem padrão de fábrica? Valeu pelo vídeo....deve ser parecido nas mais novas....vou fuçar hoje!!!

Abs
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Re: Novo Golf GTI (completo) ou 125i ????

Mensagempor loudenvier » 11 Jul 2014, 12:11

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Re: Novo Golf GTI (completo) ou 125i ????

Mensagempor egennari » 11 Jul 2014, 12:21

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Re: Novo Golf GTI (completo) ou 125i ????

Mensagempor loudenvier » 11 Jul 2014, 15:26

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Re: Novo Golf GTI (completo) ou 125i ????

Mensagempor egennari » 11 Jul 2014, 16:12

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Re: Novo Golf GTI (completo) ou 125i ????

Mensagempor PilotMartyMcFly » 11 Jul 2014, 17:45

Eu fiz um vídeo explicando o passo a passo de desbloquear as funções ocultas, aqui vai:
http://www.bimmerbrazil.com/forum/index ... pic=8203.0

Tem o link do vídeo do youtube.

Acabei criando o tópico em outro Forum somente, pois cheguei a criar aqui e depois de vários dias ninguém tinha dado atenção, deletei.

Agora, não sabia que dava para colocar a velocidade digital não, pelo menos eu não achei isso no meu.

Reparei inclusive algumas coisas curiosas em relação à temperatura do carro. Vejam lá depois.
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Re: Novo Golf GTI (completo) ou 125i ????

Mensagempor loudenvier » 11 Jul 2014, 18:41

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Re: Novo Golf GTI (completo) ou 125i ????

Mensagempor PilotMartyMcFly » 11 Jul 2014, 21:19

Loudenvier, valeu pela dica cara, muito boa mesmo. :D

Amanha eu vou testar. Eu acho que a BMW dá muito mole com essas questões. O carro já é cheio de sensores, eles deveriam fazer um link disso com o Idrive, iria ficar super interativo. O GTR é assim, no painel central tem tudo e da para configurar de diferentes formas.

Claro que a comparação é um pouco absurda, mas se a informação está disponível nos sensores, seria muito interessante poder visualizar isso no painel central. Creio que é o tipo de upgrade que a BMW poderia fazer para entregar mais informação ao cliente, e praticamente sem custo pois os sensores já estão lá medindo tudo, só que de forma oculta.

O painel padrão é muito pobre em informações, ainda mais para quem gosta de acelerar, motor e etc.
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