Sessão destinada a Série 3
por Glauber » 04 Jul 2014, 12:07
Gostaria de solicitar uma ajuda do forum.
Tenho uma 320i activeflex 14/14, e gostaria de realizar alinhamento, balanceamento e cambagem, fora da ccs.
No entanto não encontro a geometria das rodas necessária para o processo.
Já fui em várias especializadas e nenhuma possui os valores de referência.
Alguém , teria essa informação.
Grato
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por miraxams » 04 Jul 2014, 21:27
Tenho um BMW 320 13/14 escolhida especialmente por ser flex e dita econômica. Sou defensor do combustível com menor impacto ambiental.
Estou extremamente decepcionado com o consumo, por o start stop não funcionar no álcool e principalmente pelas revisões absurdas . Minha primeira troca de óleo foi solicitada com 4300. Com 8000km e 5 meses gastei 1200 reais para trocar óleo, filtro de ar, filtro de combustível e filtro de óleo.
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por PilotMartyMcFly » 04 Jul 2014, 23:33
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por paulovarcha » 05 Jul 2014, 17:35
Esta semana fiz a primeira troca de óleo e filtro com 10.000km e gastei R$ 617,00. Ninguém achou estranho a primeira troca de óleo ser com essa kilometragem. O carro voltou setado para 6.000km. Farei a próxima troca com 20.000km. Acho estar bom de 10 em 10. Não sou refém dessa política de troca de óleo com kilometragem ridiculamente baixa. Quanto ao valor que paguei não é barato, mas não está dos piores.
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por PilotMartyMcFly » 05 Jul 2014, 20:41
Também acho razoável de 10 em 10 mil. Todas as outras marcas são assim. O Audi Q3 é de 15 em 15, só a primeira intermediária é aos 7.
Isso é óleo 100% sintético. Daria até para trocar com 20.000 KMs com tranqüilidade.
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por paulovarcha » 05 Jul 2014, 21:08
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por PilotMartyMcFly » 05 Jul 2014, 23:06
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