Cambio automático / Pedal do acelerador - RESET - FUNCIONA!

Sessão destinada a Série 1

Re: Cambio automático / Pedal do acelerador - RESET - FUNCIO

Mensagempor R.Elias » 22 Ago 2013, 11:25

Então, por isso eu mencionei no post que não ficou exatamente claro o que o procedimento faz no carro.
No post gringo falaram que poderia ser uma calibração do pedal do acelerador, enfim.

Assim que fiz o teste, o meu carro ficou bem diferente, hoje já me acostumei, mas na hora mudou muito.
Eu entendo que esse cambio é calibrado mais para performance do que para economia, sei lá.
Acredito que seja o senso comum dos colegas aqui do forum de que o cambio realmente "curte" esticar um pouco mais as marchas, muitas vezes sem qualquer necessidade, mas pelo simples "prazer" de se ter o giro um pouco mais alto.

Confesso que ficaria mais feliz se ele não esticasse tanto o giro nessas condições, mas enfim.
Para quem veio de um cambio CVT, a gente fica bem exigente.
Abraço!
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Re: Cambio automático / Pedal do acelerador - RESET - FUNCIO

Mensagempor PilotMartyMcFly » 22 Ago 2013, 13:38

Bacana Elias,

Talvez seja mesmo uma recalibração do pedal do acelerador, não sei. De qualquer forma foi ótima a dica.

Abraços!
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Re: Cambio automático / Pedal do acelerador - RESET - FUNCIO

Mensagempor scherer » 09 Set 2013, 12:52

humm estou curioso.. vou testar na minha hoje!
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Re: Cambio automático / Pedal do acelerador - RESET - FUNCIO

Mensagempor mtedesco » 10 Set 2013, 18:36

R.Elias, na verdade a minha 130i anda sempre com o giro abaixo de 2.500 quando se anda normalmente, meia aceleração. Isso depois do reset, antes esticava mais.
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Re: Cambio automático / Pedal do acelerador - RESET - FUNCIO

Mensagempor R.Elias » 10 Set 2013, 20:43

De fato muda algo, no dia que fiz o procedimento eu senti muita diferença.
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Re: Cambio automático / Pedal do acelerador - RESET - FUNCIO

Mensagempor scherer » 24 Set 2013, 17:31

Fiz o reset, mas não tem confirmação.. o carro não mudou nada..
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Re: Cambio automático / Pedal do acelerador - RESET - FUNCIO

Mensagempor asalinas » 09 Dez 2013, 14:49

Galera, tenho uma 118i 09/10 com 5000km e percebo que na 3 marcha, chega a quase 7000rpm na troca da marcha!!!

Seria esse reset para resolver isso ou é normal essa puxada longa na troca pra 3 marcha??

Aguardo uma ajuda ae!!

Abraços!!
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Re: Cambio automático / Pedal do acelerador - RESET - FUNCIO

Mensagempor felipeprado » 10 Dez 2013, 13:04

Fiz na minha 118i 2011 e realmente funciona, ta trocando com os giros mto mais baixos, vale a pena, sem contar o consumo que melhora.
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Re: Cambio automático / Pedal do acelerador - RESET - FUNCIO

Mensagempor Guilhermepga » 25 Fev 2014, 14:20

Olá Senhores,
venho aqui compartilhar minha experiência:
Minha BMW é uma 118i, ano 2010 está com 3600km (peguei ela com 3200km).
ela sempre trocou as marchas (todas) acima dos 3mil, sempre próximo dos 4 quando não mais.
após o reset a mesma está trocando as marchas ANTES dos 3 mil.
senti mais suavidade nas trocas e ela ficou mais esperta.
dei o carro para meu irmão (sem saber do reset) e ele mesmo perguntou se havia feito algo no carro por que estava diferente.

fica minha experiência.

Abs!
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Re: Cambio automático / Pedal do acelerador - RESET - FUNCIO

Mensagempor Humberto leal » 07 Ago 2014, 20:59

Realmente pessoal... Acho q funcionou o carro ficou mais docil no dia dia mas tambem ficou esperto do DS bem legal! Vale apena fazer
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