NOVA 320i revisao

[paulovarcha]

Camagomes, do jeito que sua BMW tá indo você vai fazer troca de óleo com 12.000km. Você tem uma rara sorte.
Na verdade o fato de você andar mais na estrada, e na boa, com certeza ajuda nesse número. Eu fiz uma viagem para o litoral norte aqui em SP, bem devagar porque o limite de velocidade é baixo e a estrada é cheia de radares, percebi que foi mais tranquilo a Km para troca de óleo. No anda e para do trânsito e trajetos curtos a kilometragem cai muito rápido.
O pessoal tem razão por achar um absurdo a troca de óleo com 5, 6, 7 mil km e o valor que cobram para isso. A revisão do carro é com mais de 30mil km. Imagina o preço disso. Será que os preços praticados realmente são justos? A resposta todos nós sabemos infelizmente. O carro é excelente, o melhor que tive até hoje, mas a BMW do Brasil está pecando em deixar as ccs fazerem o que querem.

[vidgal]

Realmente só a gasolina seria melhor, mas tem um porém: as 320i que serão fabricadas no Brasil à partir de setembro deste ano, já serão todas ''Actives flex''.
Então só a gasolina, fica a impressão de estar desatualizado com as novas BMW Brasil.

[vidgal]

[PilotMartyMcFly]

Então eu vou repetir aqui o que falei em outra área do Fórum:

Tem malandragem nessa história mesmo.

Nem o GTR do meu amigo que ele vive colocando no autódromo, necessita de tantos cuidados "especiais" assim. Não é possível que os novos BMWs sejam tão frágeis a esse ponto.

Esse motor é feito de que, papelão e isopor???

Isso que a maioria do pessoal aqui está andando em modo ECOPRO e com o pé em cima o tempo inteiro (o pessoal está dirigindo com medo de acelerar), pois se andar como deveria(para uma proposta esportiva que é a desse carro), o carro iria parar com 2.000 kms para cada troca de óleo.

Numa boa, se isso não for consertado nessas próximas versões, na minha próxima troca de carro eu vou partir para a Estrela, saio fora da BMW. É querer fazer o consumidor de trouxa isso. Os caras estão querendo dobrar o faturamento às nossas custas? Brincou né...

[Edelbrock]

[igorilas]

Se não fosse o problema dessas revisões de troca de óleo eu comprava fácil uma 320 i... mas pelo jeito vou acabar desistindo pois os próprios usuários aqui tão metendo o pau! Agradeço a todos as dicas. Lamentável a BMW do Brasil fazer isso.

[PilotMartyMcFly]

Se isso continuar, bem provável ter uma evasão grande da marca BMW no Brasil, até porque existem outras marcas Premium que não estão jogando sujo com os clientes.

Eu certamente quando for levar meu carro pela 1º vez para a revisão, vou reclamar e perguntar pq o meu carro veio setado para 8 mil kms, diferentemente dos outros países. Quero ver qual é a explicação técnica que vão me dar para esse brilhantismo dessa configuração diferente aqui no Brasil.

[Jesulino]

Pessoal, tenho acompanhado o fórum e vejo muita indignação e pouca ação efetiva. Não adianta falarmos aqui que a BMW isso ou aquilo porque possivelmente nada vai se resolver.
Eu confesso que não sei o que pode ser feito como grupo. Individualmente, enviei o email para a 4 Rodas questionando a postura da BMW. Alguém mais tem feito alguma coisa?

Abraços

[igorilas]

Hoje eu mandei um email para a concesssionaria de MS - Raviera Motors, indignado e disse pra fazerem alguma coisa a respeito se não eu não vou comprar o carro.

[PilotMartyMcFly]

Eu também mandei email para aquele link da 4 rodas relatando o problema.