NOVA 320i revisao

[PilotMartyMcFly]

Claro que cada um vai tentar resolver da sua maneira, mas essa situação que o Forista colocou de troca de óleo com 2.500 KMs é estranha.

Uma coisa é saber que as revisões não tem valor fixo e nem quilometragem fixa, isso não é colocando em nenhum momento da venda do carro, pelo menos para mim não foi, pelo contrario.

Outra coisa é o carro pedir troca de óleo para cada 4 ou 5 tanques de combustível (os 2.500 kms). No RJ que a média é de 30 mil KMs por ano, a pessoa vai levar o carro na CSS 12 vezes em 1 ano? Vai trocar o óleo 1 vez por mês?

Está claro que tem alguma coisa errada aí, e essa quilometragem está sendo diferente das demais, pois até agora não vi nenhum relato de troca de óleo com 2.500 KMs. Tb tem que analisar se é alguma falha dos modelos Flex.

[Wambier]

o meu pediu com 4 k!

[Wambier]

nao tem defeito nao PilotMF! tem um colega que pediu com 2 k....A MINHA PEDIU COM 4 K... e nao tem defeito nenhum...
isso mesmo, vai ter q levar todo mes, por isso que estamos achando um absurdo! e mesmo sendo flex so uso gasolina..e se usando alcool ter q levar a cada 2 k nao lancem um modelo flexfluel...aqui no br nenhum carro flex fluel tem seu prazo de revisao adiantando pelo fato de usar alcool!

[Edelbrock]

Acho que poderia ser feito esse questionamento sobre a km pra troca de óleo nos foruns americanos... Dúvido que lá tem isso...

[ivangelabert]

Como sugestão, não tenho conhecimento jurídico, mas entrando com uma ação coletiva contra a BMW Brasil?

[egennari]

Fala Pilot, é importante ter o debate e acho totalmente válida a discussão sadia sobre o assunto.

Quero aproveitar e deixar claro aqui que ainda não passei pela primeira revisão, só que projetando a parada do meu carro pela forma como vem degradando, bem possivelmente ficará na casa dos 3 mil km.

Eu parei de usar álcool, estou usando podium e a km continua baixando vertiginosamente.

[Edelbrock]

Acho que as reclamações devidamente fundamentadas, deveriam ser encaminhadas para órgãos que poderão questionar a BMW, como PROCON e INMETRO...

[PilotMartyMcFly]

2 coisas são estranhas.

1 - Pq alguns veículos estão tendo essa degradação absurda para a necessidade de troca de oleo.

2 - A re-configuração que vem sendo feita na CSS após a troca está correta?

Teria que haver a informação direto da fábrica, pois a principio, o mesmo carro que sai de lá é o carro que chega aqui, sem nenhuma alteração nessas configurações.

[egennari]

[Wambier]

Sou membro do bimmer forum! Entrem no f30 post, nos EUA a troca de óleo êh a cAda10 mil milhas ou 1 ano!revisão a cada 20 mil milhas! Lá os serviços e peças básicas são gratuitos na gArantia até 50 k milhas ( óleo, filtros) não paga-se um centavo!Na Europa óleo êh a cada 15 k km! Revisão com 30k! Se vocês entrarem no hidden menu do carro vocês, então em CBS pode verificar que a revisão êh a cada 30k! 8 k êh o período do óleo, porém os caras empurram tudo! Eu aconselho a acompanhar a revisão e ver o estado das peças pelo key reader e verificar a necessidade real de troca! O q êh óbvio êh que a política da bmw para lucrar no pôs venda, fazendo o cliente de otário! Porque la não temos a mesma política do Brasil? Sabe porque? Porque se lá usarem essa política, o estado unidense não compra! Aqui no Brasil estamos aceitando tudo goela e baixo! Chega né...
Enviado via iPhone