323ti upgrade de motor para 325

[JulioC]

Boa noite, possuo uma 323ti 98, sei que o bloco dela e o mesmo da 325i. Sempre escutei que é possível dar uma tapa no motor e ele ficar com a mesma potencia do 325 ( de 170 para 190 cvs ) bastando trocar coletor de admissão e algo mais ( tudo ligado a admissão ) só que eu nunca soube o que é esse algo mais.

Agora esta sobrando uma grana, pensei em comprar uma M3, mas para isso teria de vender a minha ( problema de falta de vagas e de esposa que acha que ja tenho muitos carros ) porem a 323 é o meu CARRO DO CORAÇÃO, desde que vi a primeira queria ter uma, da cor da minha, azul, porem só ha 3 anos consegui comprar.

Decidi então gastar uma graninha nela e tentar aumentar a potencia.... já fiz um serviço de chip ( com um tal de Virgilio aqui no RJ ) e coloquei um filtro KN in box.

Arranquei tudo da descarga, deixando apenas o ultimo abafador, até catalizador foi pro saco, o som, desculpem, o ESPORRO ficou otimo.

Agora chegou a hora de partir para a famosa transformação da admissão.

Alguem poderia me passar uma lista completa do que preciso trocar? Devo procurar em ferro velhos e lojas de peças. Só que não tenho ideia de tudo que preciso, e como pretendo fazer o serviço na oficina que cuida do carro desde 0km ( sou o segundo dono, ela era levada na oficina do FINO e do MANE em SP) e como ela fica em outro estado, gostaria de chegar lá já com tudo na mão para não perder tempo, seria muito ruim ter de deixar lá, e voltar de avião para depois ir buscar.

Agradeço a quem puder ajudar....

OBS: Se tiverem alguma outra ideia de trocas FACEIS, por exemplo, descarga etc... seria otimo!!! QQ COISA QUE MEXA COM CABEÇOTE OU COMANDOS FICA PARA UMA PROXIMA FASE, pois tb ouvi que os comandos da M3 servem!!!

[Germanos1]

Boa tarde!
Tenho uma 323ti e tenho o coletor de admissao instalado (m50 manifold)
nao sei ao certo quando ele deu de aumento de potencia pois nunca fiz a mediçao do mesmo, posso dizer que muda bastante o giro sobe mais rápido e o carro ganha mais torque... nessa semana estou instalando um motor da bmw e36 328 em uma e36 318is, já comprei o coletor(m50 manifold) e assim que fizer as modificaçoes coloco os dados aqui no forum, também vou colocar uma fuel tech ft 400 para melhorar o sistema de injeçao e espero conseguir chegar em uns 220 cv.

[JulioC]

Mas é somente o COLETOR que tenho que porcurar? Borboleta e Maf ficam as mesmas?

Abcs

[Germanos1]

essa semana vou falar com o mecanico e te passo uma ideia melhor a principio somente isto!

[JulioC]

Germanos valeu pela ajuda, devo passar ela semana que vem no Dinamometro, quero ver o antes e o depois...

um UNICHIP tb esta nos planos.

abcs

[Germanos1]

Boa tarde ! sobre a modificaçao achei hoje na internet um site que vende um conversor que deixa o coletor m50 quase como o original sem precisar alteraçoes
segue o link abaixo ! ( comprei para a minha um kit desses , mais irei instalar a fuel tech primeiro no coletor original pois optei pelo frete mais em conta e estou com pressa de ver o motor roncando)
http://www.turnermotorsport.com/p-1965- ... 52s52.aspx

[hugo clock]

Entao amigo alem de colocar o coletor de admissao da 325 em uma 323 para melhoras , podes tbem trocar o coletor de exaustao colocando o da 325 na 323 (e36) ... alem de uma repro ou um chip in box ..Agora amigos eu tambem tenho uma 323 ano 1998 e comprei os coletores de entrada e saida de uma 325 . Alguem aqui ja fez essa conversao ?? da pra fazer sem o kit que o rapaz mencionou ??/ Tenho as pecas penso em mecher mas estou estudando o assunto , peguei a minha de sucata , saiu 600,00 os dois coletores entrada e saida ...

[hugo clock]

Alguem ja deixou o diferencial mais curto delas ???

[Germanos1]

Amigo tenho este coletor na minha 323ti( sem aquele kit que mencionei antes) voce vai precisar fazer umas pequenas modificaçoes na parte de baixo sem que seja necessario troca da maf... tem alguns topicos na internet de como fazer isso sem muito custo , assim que encontrar colo aqui!
Se quiseres algumas fotos de como está no carro entra em contato pelo e-mail g.staack@terra.com.br