Forum BMW Brasil

Galera, instalei um escapamento em inox 2.1/2", com um abafador pequeno. Só que não achei o ronco muito alto, e gostaria de aumentar.
Estou pensando em deixar o escapamento direto, e uma possível instalação de dp.
Alguem tem escapamento esportivo direto e com dp? Queria saber se ficou alto, e se da troca de marcha ou na reduzida pipoca, como nas bmw com motor 2.0 pra cima. Valeu !!

Cara, pode gravar um video do ronco p/ ver como ficou o seu ? Tenho muito interesse em fazer um escape inox tb..

Se estiver no grupo da série 1 no whats, manda lá!



Att.

Cara, tenho uma 125i, coloquei ontem o downpipe 3 polegadas, não notei tanto ganho de potência, o ronco mudou, mas não muito.. mas dá umas emboladas nas trocas... Estou pensando em colocar um escape magnaflow.. mas não consigo achar ninguém pra me dar uma opinião. No teu caso, eu colocaria o dp, mas não deixaria todo direto.. deixaria o ultimo abafador... acho que todo direto ficaria uma barulheira desgraçada. O que você pode fazer também é colocar um difusor de escape, que abre e fecha por controle remoto... mas não sei se não fica meio gambiarra isso na bm..

abraço.

O ronco da BMW 125i muda mesmo, mas ao meu ver a potencia é imperceptível..

Problema é que o motor da 125i é 2.0, e da 116i é 1.6. Faz muita diferença com relação ao ronco. Estou querendo botar o dp para ver se aumenta, e se da essas emboladas na troca de marcha.

Posta um vídeo da sua BMW rocando aqui no Forum BMW Brasil!!!

Coloca aqui neste topico Escapamento Esportivo da serie 116i e 118i.

o que faz o ronco ficar mais alto e grave , normalmente, eh tirar o abafador intermediario e trocar o abafador final por um esportivo, de maior fluxo, de preferencia um importado tipo MAGNAFLOW.
nao aconselho mexer antes ou tirar o catalizador, para nao acusar erros nos sensores do carro, tipo a sonda lambda.
tive um VW jetta 2,5, de 5 cilindros, que fiz isso e o som ficou parecendo uma lamborguini.
ai, antes de vender o carro, instalei o abafador intermediario novamente e vi que a diferenca era significativa, o escapamento esportivo quase nao fazia diferenca.
Mas extrair um ronco alto e legal de um 1.6 vai ser tarefa ardua....
o som mais legal de carro com motor pequeno que eu acho sao os sons dos mini cooper s ou JCW, procura ver como eles sao e tenta imitar o formato.
Na minha 130 instalei um difusor com válvula elétrica, após o abafador intermediário e já ficou du ca.....