Forum BMW Brasil

Alguem já comprou a 120 nova? Será que o consumo melhorou em relação às antigas?

Tb gostaria dessa informação

120i nova? 2015?

Sabia que tinha saído não...

Também não estou sabendo não, mas vamos estimar: se vier como motor 1.6 turbo de ~180cv, ainda assim será mais econômica que a antiga aspiradas 2.0 de ~156cv, que bebia muito.

Se vier com o 2.0 turbo igual ao da 125i, tb será mais econômica, pois este motor, além de flex, é MUITO eficiente!

A nova 120i tem o mesmo motor da 320i, o 2.0 turbo de 184 Cvs. Acredito que o consumo seja praticamente o mesmo da 320i.

Esse novo motor 2.0 4 cilindros turbo vai consumir menos sim, mas não assustadoramente.
Ele é um dois litros taxadinho, o Golf 2.0 TSI, por exemplo, tem 9,6:1, o BMW tem 11:1 de compressão (contra 10,5:1 do N46), mas será mais eficiente basicamente por ser sobrealimentado (na onda do downsizing), pois precisa de menos carga para gerar a mesma quantidade de energia.

Acredito que a diferença de consumo na cidade entre os dois não vá ser lá animador, vai ser um pouco melhor, sim, considerando ainda o start-stop.
Consumo em cidade grande é complicado, é baixa velocidade, anda-pára, difícil fluir.

O grande lance desse novo conjunto mecânico é na estrada, onde aí sim vai ser muito mais eficiente, pois com câmbio de 8 marchas vai conseguir manter boas velocidades a baixíssimos giros.

Sim, o motor chega, só com repogramação, na mesma potência oficial da 328i, ou seja,uns ~250cv... Com um pouco de ousadia na programação, passa disso... Com ups de hardware, 280cv fácil.. nas rodas...

Acho também que a taxa de compressão é menor do que foi informado pelo colega E.Elias! O aspirado tinha taxa de compressão maior que o turbo. Carros turbo não precisam de alta taxa de compressão porque o ar é sobrealimentado! Na verdade, quanto menos, mais pressão pode ter o turbo sem gerar problemas!!! Essa, inclusive é a diferença, e única diferença, entre o motor da 320i e da 328i! Os pistões da 328i são menores, diminuindo a taxa de compressão, para permitirem uma pressão maior no turbo sem qualquer perda de confiabilidade.

minha 120i aspirada faz 10 na cidade
acho muito bom

já temos 120i 2015. Amigo meu comprou uma GP por R$120mil zera.

Po, achei demais o carro. O que mais me empolga nele é o fato de poder aumentar a potencia apenas com algo plug n play.

uma 120 com 250cv eu ia me divertir demais! Demais mesmo!

Mas com R$ 120mil eu fico analisando as inumeras possibilidades de compra de outros carros e não sei se vale apena andar de serie 1 ou serie 3 pelada, so por serem novos.

Por exemplo, é possivel andar de SLK 250. Enfim, pensando muito ainda...