Consumo 120 nova x antiga

[abrahao]

Alguem já comprou a 120 nova? Será que o consumo melhorou em relação às antigas?

[mindreef]

Tb gostaria dessa informação

[guga]

120i nova? 2015?

Sabia que tinha saído não...

[loudenvier]

Também não estou sabendo não, mas vamos estimar: se vier como motor 1.6 turbo de ~180cv, ainda assim será mais econômica que a antiga aspiradas 2.0 de ~156cv, que bebia muito.

Se vier com o 2.0 turbo igual ao da 125i, tb será mais econômica, pois este motor, além de flex, é MUITO eficiente!

[flazeh]

A nova 120i tem o mesmo motor da 320i, o 2.0 turbo de 184 Cvs. Acredito que o consumo seja praticamente o mesmo da 320i.

[R.Elias]

Esse novo motor 2.0 4 cilindros turbo vai consumir menos sim, mas não assustadoramente.
Ele é um dois litros taxadinho, o Golf 2.0 TSI, por exemplo, tem 9,6:1, o BMW tem 11:1 de compressão (contra 10,5:1 do N46), mas será mais eficiente basicamente por ser sobrealimentado (na onda do downsizing), pois precisa de menos carga para gerar a mesma quantidade de energia.

Acredito que a diferença de consumo na cidade entre os dois não vá ser lá animador, vai ser um pouco melhor, sim, considerando ainda o start-stop.
Consumo em cidade grande é complicado, é baixa velocidade, anda-pára, difícil fluir.

O grande lance desse novo conjunto mecânico é na estrada, onde aí sim vai ser muito mais eficiente, pois com câmbio de 8 marchas vai conseguir manter boas velocidades a baixíssimos giros.

[bart]

[loudenvier]

Sim, o motor chega, só com repogramação, na mesma potência oficial da 328i, ou seja,uns ~250cv... Com um pouco de ousadia na programação, passa disso... Com ups de hardware, 280cv fácil.. nas rodas...

Acho também que a taxa de compressão é menor do que foi informado pelo colega E.Elias! O aspirado tinha taxa de compressão maior que o turbo. Carros turbo não precisam de alta taxa de compressão porque o ar é sobrealimentado! Na verdade, quanto menos, mais pressão pode ter o turbo sem gerar problemas!!! Essa, inclusive é a diferença, e única diferença, entre o motor da 320i e da 328i! Os pistões da 328i são menores, diminuindo a taxa de compressão, para permitirem uma pressão maior no turbo sem qualquer perda de confiabilidade.

[guifurlan]

minha 120i aspirada faz 10 na cidade
acho muito bom

[abrahao]

já temos 120i 2015. Amigo meu comprou uma GP por R$120mil zera.

Po, achei demais o carro. O que mais me empolga nele é o fato de poder aumentar a potencia apenas com algo plug n play.

uma 120 com 250cv eu ia me divertir demais! Demais mesmo!

Mas com R$ 120mil eu fico analisando as inumeras possibilidades de compra de outros carros e não sei se vale apena andar de serie 1 ou serie 3 pelada, so por serem novos.

Por exemplo, é possivel andar de SLK 250. Enfim, pensando muito ainda...