Forum BMW Brasil

Bom galera , estou pensando em compra uma 130i é existe algumas dificuldades nessa trajetória a primeira delas e conseguir convencer meu pai aceita que eu compre uma BMW , a segunda é saber qual pontos devo observa na compra da 130i. As unicas preferencias que tenho são que ela seja de 2006 pra cima e se possivel manual, mas um automatica estaria de bom tamanho também. Bom galera é isso vlw,FLW,espero respostas

Está dando sorte porque colocarei a minha à venda hoje à noite e não tem nada que precise observar nela... Mas dando azar por eu morar no RJ! Tem um tópico que respondi, meses atrás, sobre este mesmo assunto... Melhor focar a discussão nele. Vou procurar e posto aqui.

Este tópico aqui pode ajudar bastante: viewtopic.php?f=9&t=7221

Lembre-se que a 130i tem um dos motores mais robustos do planeta (se não for o mais robusto). Problemas só mesmo com sensores (raríssimos).. e a manutenção normal com óleo, filtro, pneus, pastilha e discos de freio, etc.

O DOWNGRAGE será necessário para que eu consiga migrar pra uma 335i no ano que vem... Provavelmente pegarei um V6 ou Fusion ou Accord ou Azerão (o velho mesmo) pra não ter gastos até lá e ter um carro confortável com torque auto, sem gastar quase nada! Estes carros são merreca no mercado de usados! Vou juntar cada centavo pra depois pegar a 335i, provavelmente uma 2009/2010... Isto se o meu sistema de Controle de Ponto e Acesso não explodir e vender milhares de unidades (http://geoloc.codax.com.br ... http://simpax.codax.com.br ... vamos torcer )

Esse é só o sistema via celular... É mais pra vendedor, mas tb para planejar atendimento.

Na nossa empresa tinha gente que ia em cliente, ligava as 14h falando que estava longe e que não seria inteligente voltar para empresa e então liberavamos.... Com este sistema não tem como enganar
.. Hehehehs

bom dia galera!!! sou novo aqui estou comprando uma 130 2008 e gostaria de saber se vcs conseguiram fazer o seguro e qual o valor??

Carros com mais de 5 anos, sempre dificulta e às vezes impossibilita o seguro, sem contar que o valor de um esportivo nunca é barato.
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