Forum BMW Brasil

Bom dia Galera,
Sou novo no fórum e ainda não possuo minha BMW, porém, estou negociando com um amigo uma 120i 2005.
Aparentemente o carro está muito bem conservado e não parece ter problemas, mas ouvi alguns relatos de diversos problemas causados nas 120i.
Estou meio receoso devido ao ano da BMW, que é 2005, já um pouco antiga e com cerca de 70.000 km rodados.

Gostaria da idéia e ajuda de vocês no que devo me preocupar e saber antes de comprar uma.
Outra coisa que gostaria de saber é a questão do seguro, qual preço?

Se puderem me ajudar, agradeço desde já!

O ideal é você pesquisar o fórum. Ande pelo fórum da Série 1 para tirar todas estas dúvidas. Não dá para repetir aqui o que já foi dito uma dezena, quiçá centena de vezes!!!

Tópicos para você não ficar perdido (note que era você que teria que ter feito esta pesquisa! ):

"118i É uma boa opção?" (mesmo motor, tudo igual, logo 100% pertinente à sua compra): viewtopic.php?f=9&t=6543
Minha réplica a uma pergunta semelhante (leia o tópico inteiro): viewtopic.php?f=9&t=6527&sid=83d4e04b36d6efe576da6605bff14151#p22835
"Comprando 120i": viewtopic.php?f=9&t=6511
"Bmw 118i, comprar ou não?": viewtopic.php?f=9&t=6261

Na minha réplica tem uns 5 outros links para você seguir também. Vou repetir aqui porque sou bonzinho:

Problema crônico do cabeçote da série 1 e 3 (4 cilindros): viewtopic.php?f=9&t=5787
Tópico das revisões série 1: viewtopic.php?f=9&t=5861
Tópido das revisões série 3 (tem mais discussão nesse, totalmente relevante para a série 1 também): viewtopic.php?f=10&t=5860
Consumo série 3 (aplica-se a 1): viewtopic.php?f=10&t=4807
Tópicos sobre seguros:
1) viewtopic.php?f=9&t=4710&p=11438&hilit=seguro&sid=d68054096062b0d059eac8e9e9f90a06#p11438
2) viewtopic.php?f=10&t=5771&p=16206&hilit=seguro&sid=d68054096062b0d059eac8e9e9f90a06#p16206
3) viewtopic.php?f=10&t=5202&p=13131&hilit=seguro&sid=d68054096062b0d059eac8e9e9f90a06#p13131

Importante ver se a KM não foi adulterada, porque 70.000KM é um carro muito novo ainda, mas para um carro 2005 é super, hiper, raro. Não sei como ver se a KM foi adulterada, mas umas dicas é ver se as condições internas do carro refletem esta KM. Com 70.000km o carro tem ainda que estar em ótimas condições internas. NÃO se preocupe se o acabamento dos raios do volante estiver descolando, isso acontece com 2 anos de uso em diante. Mas olhe se o couro (se for couro) do volante onde se coloca as mãos está muito gasto, o couro do banco do motorista se está muito gasto e principalmente os pedais do carro. Veja o forro do teto, e das portas, etc. Se achar que está muito maltratado pode ser um carro com mais de 70.000KM que levou um tapa no hodômetro...

Veja o livreto de manutenções também. Lá tem a KM da manutenção e a data. Logo, projetando estes dados dá para se ter uma ideia se a manutenção reflete a KM do carro.