Forum BMW Brasil

Olá pessoal boa noite, sou novo no forum e também novo proprietario de um bmw, atualmente comprei uma bmw 120i 2008/2009 ela esta atualmente com 93.000km, peguei ela ja com a famosa luz amarela da injeção acesa, levei até o mecanico antes de comprar e o mesmo me disse que esse problema era cronico com as 120 2009/10, enfim achei estranho mais mesmo assim comprei e fui feliz por alguns dias, só que de alguns dias para ca tenho notado um problema chato e que as vezes me deixa na mão, ao dar a partida pela manhã as vezes ela pega normalmente as vezes ela fica falhando oscilando até 1.200rpm, tudo bem, desligo o carro e ligo novamente e o mesmo pega e fica jóia, beleza só que ao engatar R ou D e acelerar o carro tenta morrer, começa a falhar e não sai do lugar, ai você vai tentando tentando bem devagarzinho até que ela vai, ai beleza você anda o dia inteiro sem precisar engatar, pq se vc parar e tentar colocar R ou D novamente, ela da o mesmo problema, tem dia que não apresenta nada, mais tem dia que não tem condições as vezes você liga o carro ela pega certinho e quanto engata a R e pisa no acelerador e tenta sair ela engasga as vezes até morre o carro, enfim passei levei ao mecanico e ele passou o aparelho e acusou alguma coisa relacionada a oxigenio e tal, ele falo que era combustivel, não muito confiante resolvi trocar o jogo de velas pois o carro está com 93.000 comprei velas NGK de Iridium modelo IZFR6H11, jóia meu mecanico trocou , deu a partida na bm e na mesma hora a luz da injeção apagou, nossa o carro ficou animal joia, andei com ela a tarde toda, ai encostei fui ao banco e ao sair, adivinhem meeesmo esquema, luz da injeção ja acendeu engatei R o carro começou a engasgar até morrer, meu mecanico esta desconfiando de bomba de combustivel , mais é complicado, alguem teria alguma sugestão ? ja tiveram algum problema parecido ?

Obs: ela não demora para pegar de manhã, ela pega facil, só que quando pega engasga!

Sai fumaça do seu carro? Se sai é o problema crônico dos motores 4 cilindros da BMW de 2006 até 2011. Como parece que não sai fumaça do seu carro, este não parece ser o problema.

Comprar o carro com a luz de injeção acesa, só se você conseguiu uns R$ 15.000 de desconto na FIPE! Senão deu bobeira, porque o problema pode ser bem sério (ou simples). Eu apostaria em algo simples... podem ser as bobinas, ou algum fio/contato que leve às bobinas. Tivemos casos semelhantes aqui no forum.

Agora, qual foi o diagnóstico do scanner? Compartilhe o diagnóstico inteiro, com o código de erro e tudo mais, senão NINGUÉM poderá te ajudar. Fica tudo no chutômetro. Problemas desse tipo o scanner normalmente mata na hora. Mas tem que saber interpretar o resultado.

Outra coisa, coloque PODIUM direto no carro para ver se melhora.

Segunda feira, meu carro entrou na reserva e indicou la 50km de autonomia, fui a um posto br e coloquei 100,00 de podium , e adivinhem o carro mudou da agua para o vinho, ficou mais esperto parou de ficar mortão, ficou bem espertinho a resposta do acelerador ficou muito mais rapida e a luz da injeção apagou, quando faltava 1/3 do tanque a luz da injeção acendeu e o carro começou a apresentar os mesmo problemas, quando foi ontem quinta feira, coloquei mais 100,00 de podium andei mais um pouquinho e a luz apagou normal e o carro ficou 100% como andei bastante agora o carro está com quase 1/3 denovo e o mesmo voltou acender a luz e o carro continua dando problema, a bomba de combustivel foi testada, meu mecanico me assegurou que ela não é, tem uns achudos aqui que estão suspeitando de Valvetronic ? o que ser isso ? os sintomas são esses ?? abraços

queria saber se vc passou o scanner e qual defeito apresentou no diagnostico

Aqui na minha cidade é complicado, ninguem sabe de nada, ninguem nunca viu nada, pessoal só tem aqueles scannerzinhos vagabundos que pega todos os carros, não sei o que fazer, to meio perdido, mais vou continuar usando podium, acredito que deve ser esse o problema todo que está causando esse stress, vocês indicariam aqueles scanners bluetooth que vende no mercadolivre ??

Rafael,

Se nenhuma tentativa der certo por aí, podemos combinar para você vir com o carro para Bauru. Tenho os programas da BMW no notebook, scanner, tudo certinho (temos uma 118i e uma 320i aqui, da mesma série da sua 120i).

Não sou mecânico nem nada mas quem sabe não temos uma idéia do problema escaneando e lendo os erros do seu carro. Se tiver algo para fazer também posso indicar uma oficina honesta que trabalha com muita BMW daqui de Bauru.

Em todo caso continue abastecendo só com Podium para analisar o comportamento e ver se a luz da injeção apaga de vez.

Abraços!