Forum BMW Brasil

Galera, acabei de me registrar no forum e andei lendo alguns posts mas fica aqui minha dúvida.

Estou trocando de carro, possuo um opel tigra 98, e pelo fato de gostar (e muito), da marca BMW, gostaria de entrar na marca, mais precisamente o modelo 118i UE71.

Gostaria de informações sobre os donos deste carro sobre custos de manutenção, peças e seguro de um carro desses, pois estou na pior idade pra um carro desses. 22 anos.

Dependo um pouco do uso do carro, e gostaria de comprar uma mais nova, modelo 2010/2011.

Grato desde já!

Abrss..

Olá amigo,

A primeira pergunta que eu faria é: Qual a sua classe de Bônus? Em seguida, seria bom você cotar com o seu corretor antes da compra. O seguro pode ficar bem caro, apesar que eu acho que você deve estar acostumado, pois certamente fazer o seguro de um Tigra 98 não deve ser barato, se é que ainda fazem.

Manutenção é cara mesmo, BMW. Se for fazer na CCS, uma troca de óleo vai sair na casa dos R$ 1.000.

No mais, a 118i desse ano, conhecendo a procedência do carro e com boa quilometragem, vai ser um ótimo veículo, sem dúvida.

Bom dia,

E quanto a peças de reposição? Tais como amortecedores, coxins, peças geralmente especificas do carro.

Qual a base de preço dessas peças dentro e fora das concessionarias?

Abrss..

Dentro das concessionarias é um estupro

Na Bavaria Autoparts vc pega mais barato

Para de pastilhas na casa$1700... Sem mais.

Tenho uma 120i 2008, sou de SP capital.

Troca de óleo - 5 litros castrol edge

Filtro de combustível original bMW

Pastilhas de freio traseiras - comprei em importadora, peça genuína.

Sensor traseiro - comprei em importadora, peça genuína

Mão de obra em oficina especializada BMW

Valor R$1.200,00

Consegui bem mais barato que do na concessionária, mas tive que comprar tudo por conta e cada peça/óleo em lugares diferentes.

Resumo, com um pouco de conhecimento, você consegue fugir de ccs.

Com certeza a manutenção e seguros são mais caros que carros nacionais. Paga-se o preço do sucesso!!!

Vou colocar os preços praticados nas concessionárias do estado de São Paulo (deve ser o mesmo do resto do país), sendo possível obter 10% para pagamento a vista acima de 200 ou 300 reais (não sei ao certo o mínimo para o desconto):

Todas as peças são para a 118i da linha E87 (modelo antigo), até 2012:

- Filtro de óleo: R$ 80,18
- Filtro de ar: R$ 122,12
- Filtro do ar condicionado: R$265,98
- Pastilha dianteira: R$ 680,67
- Pastilha traseira: R$546,23
- Sensor pastilha dianteira: R$164,47
- Sensor pastilha traseira: R$167,60
- Discos dianteiros: R$509,71
- Discos traseiros: R$341,80
- Amortecedores dianteiros: R$1221,87
- Amortecedores traseiros: R$687,77
- Vela: R$122,88
- Os tão temidos retentores de válvulas, que só falam disso: R$371,88

Como disse acima, todos esses valores são de peças a pronta entrega, todas originais BMW na concessionária. Lembre-se de tirar 10% de todos os preços.

Peças originais no Mercado Livre e eBay? Tem muitas
Peças paralelas no Mercado Livre e eBay? Tem a rodo
Peças paralelas de boas marcas em lojas pela internet no Brasil? Tem muitas também

Coloquei tudo que lembrei de manutenção básica. Não coloquei óleo na lista pois isso vai variar muito conforme o fluído escolhido, você terá que comprar 5 litros para cada troca e o preço do litro vai girar entre R$ 30 e R$ 60 (melhores fluídos disponíveis no mercado, Castrol Magnatec, Edge, Motul 6100 e Motul 8100 X-Cess).

Se precisar de mais algum preço só me perguntar.

Abraços

Com certeza, vou pegar alguns valores que estão disponíveis na Bavaria Autosport (http://www.bavariaautosport.com.br):

- Filtro de óleo: R$ 39,34
- Filtro de ar: está indisponível
- Filtro do ar condicionado: R$ 85,74
- Pastilha dianteira: R$ 488,63
- Pastilha traseira: R$ 329,90
- Sensor pastilha dianteira: R$ 154,67
- Sensor pastilha traseira: R$ 134,50
- Discos dianteiros: indisponível
- Discos traseiros: indisponível
- Amortecedores dianteiros: R$ 1.089,90
- Amortecedores traseiros: R$ 864,50
- Vela: R$ 104,80
- Retentores de válvulas: indisponível

Se procurar as mesmas peças no Mercado Livre você consegue preços bem melhores, com bastante variação de marcas também. Idem no eBay, ainda mais baratas, porém com o contra de ter que pagar frete e imposto de importação.

Se tiver paciência, há sites em que você coloca os últimos 7 dígitos do chassis (chamado VIN) e ele te mostra um catálogo de TODAS as peças do carro com o número da mesma. De posse desse número basta sair procurando que com certeza você encontrará a peça em muitos lugares diferentes.

Esses sites com catálogo são:

BMW Fans - http://bmwfans.info/vin/
Real OEM - http://www.realoem.com/bmw/select.do

Se quiser testar, o VIN do meu carro é E007267, uma BMW 118i 2009/2010, a grande maioria das peças será a mesma do ano que você está procurando.

Abraços

Belezaaa!!

Dei uma olhada nos sites aqui e ainda achei um outro modelo da série 1 que me atriu bastante! Pra falar a verdade dois modelos! kkk

A 120i manual e a 130i manual.. acho que a pegada esportiva e a utilidade de poder usar durante o dia-a-dia desses carros me atraiu bastante.

O que os senhores me dizem, uma 118i mais nova, uma 120i intermediaria porem 2/3 anos mais velha, ou chutar o pau da barraca e pegar uma 130i mais antiga porém extremamente top??

Abrss