Forum BMW Brasil

Boa noite amigos pesquisando aqui no fórum vi um tópico sobre o reset do cambio automático, fiquei curioso e fiz em minha 130i então após isso estou achando o carro meio "xoxo" meio fraco , por exemplo mesmo com o controle de tração desligado ela não "canta pneu" qnd eu saio com o pé atolado e de primeira marcha.

tem alguma relação ou seria impressão mesmo? as suas automáticas cantam os pneus certo? a minha cantava antes!

valew

Para cantar pneu eu tenho que pisar no freio e deixar subir um pouco o giro... mas com certeza depois desse seu reset o acelerador passa a operar de forma diferente, até se reajustar ao seu tipo de tocada...

Detalhe, se não estiver no modo SPORT, mesmo com o controle de tração, a minha não canta pneu nem por um decreto!!! Coloque no modo esporte e teste.

rsrs 18 não ta mto barato msm não! mas eh que acho divertido fazer uns bourn outs as vezes rsrs

Pessoal,

Deixa eu aproveita o tópico e a discussão sobre o giro alto e tirar uma dúvida que me persegue.

Nas novas série 1, se eu deixar o câmbio automático em N, aumentar o giro, e mover para o D.

1. Qual é o efeito? Vou sair cantando pneu?
2. Qual é o efeito-colateral? Vou quebrar o câmbio?

Se isso for óbvio ou ignorante, me desculpem.

Então a melhor( talvez única) forma de eu sair cantando pneu é mesmo tocando o acelerador com o freio pisado e largar o freio?

O automóvel entende que eu quero sair com o giro alto ou ele vai forçar os freios?

Eu fiz dessa de pisar no freio e acelerar, no modo sport e DTC desligado, com minha 120i.

Saiu cantando pneu, lindo de ouvir. Mas fiquei com medo pq senti um cheiro forte depois. Nunca mais fiz. Acho que era da embreagem ou algo assim.