Forum BMW Brasil

Uma vez disse peças de carros importados = mito,
Até certo ponto esses ultimos dias me deparei com uma situação bem complicada
Simplemente um dia roubaram a palheta traseira da minha serie 1, até então não me preocupei tanta com isso por trabalhar com auto peças
Verifiquei os catalogos Bosch, Dyna e vi que nao existe cadastro simplesmente não existe o cadastro da mesma peça !
Como eu fiz uma parceria com a Febi Bilstein liguei para perguntar e simplesmente me falaram que no Brasil " Inteiro " não se fabrica as mesmas, abri todas as pastilha de 30cm da Loja para ver se alguma encaixava até que fui a uma loja de um amigo meu e vi ele tinha o mesmo modelo de veiculo que por sinal 118i, 120i e 130i são quase todas as mesmas peças o que muda é o motor e alguns detalhes conforme avança o modelo, liguei na querida bmw em quase todas as autorizadas possiveis eles me passaram o valor exorbitante de apenas R$ 250,00 uma palheta de parabrisas.
Inconformado fui realizar algumas pesquisas fui atras das fornecedoras alemas e para a surpresa a mesma peça Original na Embalagem BMW sai na media de U$S 15,00 Euros
Convertido em real daria 45,00, mas como nada nesse pais é de graça com impostos saiu em torno de 130,00 Reais

Acho que a BMW aqui no Brasil realmente esta se equivocando com os valores

Abraços a todos!

Esse é o único motivo de um pós venda difícil...

Quem vai querer comprar um carro que se deve colocar dinheiro pela janela para manter?

Também estou precisando trocar a minha traseira, está bastante ressecada e "rangendo" nas passadas.

Existe algum método para melhorar a borracha da palheta ou só trocando mesmo?

Abraços

Boa pessoal, hoje consegui resolver meu problema da palheta traseira, não é o caso da sua que foi roubada, mas deixo a dica para quem precisar trocar e não conseguir encontrar.

Fui numa loja de som para conversar sobre a instalação do sensor de estacionamento e batendo papo sobre o carro falei que não conseguia encontrar a palheta traseira, o instalador me arrumou a solução por R$ 15 em 5 minutos.

Pegou a palheta traseira, desmontou as pontas e retirou a borracha ressecada (ela fica presa como se fosse um "trilho"), pegou por R$ 15 a palheta traseira de um Palio, desmontou a mesma e retirou a borracha novinha, encaixou a borracha do Palio na palheta da BMW, colocou novamente as pontas e conectou no encaixe, pronto, palheta zero km e original.

Fica a dica barata, fácil e rápida para quem precisar!

Abraços

Caramba essa foi BOA !

Realmente é um absurdo os preços da BMW no brasil, simplesmente injustificaval !

Sayão, poderia tirar fotos da palheta ???

Abs

Boa Sayão......

Vou fazer isso na minha...rsrsr.
Já procurei em varios lugares e nao achei. As dianteiras sem problema....facil pra achar e se eu nao me engano paguei uns 65 reais.
Agora as traseiras nao tinham nem nos catalogos das lojas...

Vc sabe qual modelo do palio que ele usou??

Abraço,

E isso não é nenhuma gambiarra.

Quem teve Honda Civic ou Fit sabe que as concessionárias vendem somente a borracha para substituição.

Troquei no início do ano por 14 reais cada lado, na autorizada.

Poucas marcas tentam prezar um poquinho pelo pós venda no BR. (Toyota e Honda são as melhorezinhas)

O resto sem comentários.

Mitsuo, se não me engano ele pegou só pelo tamanho (era 13 polegadas), creio que o padrão da borracha seja o mesmo então qualquer modelo deve servir.

Para a palheta traseira da 118i essa de 13 polegadas ainda sobrou uns 3-4cm na ponta.

Abraços

Eh um absurdo mesmo, comprei as minhas em uma loja online, depois de pesquisar, ainda tive q cortar um encaixe, aco q pedi pra 128 e tem um bracket invertido... Depois disso olho as palhetas de outra forma, ja q na cc nem pensar

Observando na rua, tive a impressão de que a palheta traseira do VW Up! é muito parecida com os E87.
Falo da palheta mesmo, não do braço.
Quem sabe o encaixe é compatível, aí fica uma alternativa interessante também!

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