Forum BMW Brasil

boa noite
primeiramente, desculpa se o topico é repetido!

1)meu uso seria predominantemente urbano, e estou vendo a compra de uma 120
passando pela cabeça uma m135, mas, caindo no racional, consumo e manutençao batem na porta e vc pensa... precisa disso tudo mesmo?

2) mesmo sabendo q essas prediçoes de consumo nao sao mto reprodutiveis...
em transito pesado, anda para, estilo grande metropole, um 6 cil daria algo na faixa de uns 5km/l ?? menos??

pq desse jeito, em uso urbano predominante, gastar mto e nao ''andar'' de verdade nao tem la mta graça

3) revisao seria ainda mais caro tb...ou nem tanto?

qq opiniao e ajuda sao bem vindas

abs!

é, consumo nessa faixa ta bom, toleravel. mas confesso q um algo entre 5...4, daria uma tristeza
comprando fora de garantia, certeza q fico longe de ccs rss

mas como curiosidade, pq melhor q a MB? acho q seria um degrau (ou meio) abaixo. nao q seja tao importante assim

Bom, tenho uma M235i que é basicamente a mesma coisa, porém coupe...

É um carro muito divertido!!! Dificilmente no uso urbano você vai pisar pra atingir tudo que o carro pode te oferecer, mas chegar na metade disso já é bem legal!! E como o Loudenvier falou, com um chip você chega na casa dos 400 cv, que fica uma coisa surreal!! A minha deve estar um pouco acima disso, e o carro fica um monstro mesmo!!

Quanto ao consumo.. bom, um carro que anda muito também bebe muito!! Pé "quase" embaixo chega na casa dos 3,5 - 4 km/l, andando no modo sport.. no confort vai bater ali pelos 5 km/l... e no modo ECO, com pé bem leve, você consegue fazer até uns 7 km/l, mas é bem difícil chegar nessa marca de 7 km/l.. Na estrada eu não consigo andar muito devagar, então nunca cheguei nem a 10 km/l... normalmente faço uns 8 km/l em viagens..

Revisão é mais cara que uma 120, principalmente pelo fato de ir mais óleo.. vai quase 7 litros de óleo.. fiz a última revisão na concessionária devido a garantia, e claro que veio umas "empurrâncias" junto, faz parte... gastei 2.500,00 na revisão.. A 320 do meu pai, que ele sempre faz as revisões na concessionária, fica na casa dos 1.500,00, pra ter uma noção de diferença...

Outra coisa pra você lembrar é o seguro e o IPVA, que serão BEM mais caros que uma 120!! Vale colocar isso também no papel pra você decidir, pois é um valor considerável pra levar em consideração!!

Mas no final, tudo vale a pena!!! kkkk.. o carro é divertido ao extremo, dá umas saídas lindas de traseiras, tem um ronco lindo, ótimo acabamento, várias opções de upgrades!!! Quando você senta naquele banco e liga o carro, vê que tudo que gasta nele, que ele consome, que leva seu dinheiro embora, todas essas coisas são válidas!!! kkkkkk

[]'s

Sei que vc quer saber da 135, mas vamos lá:

Peguei uma 120i em junho e meu sonho também é ir para uma 135, mas eis que surgiu o JB4 na minha vida e, cara, vou te falar: O carro ficou tão gostoso de andar que eu chego a me questionar se vale gastar toda diferença pra uma 135...

É lógico que a 135 de JB4 seria mais ignorante/divertida ainda como disse o amigo acima, mas vou te falar que a 120 c/ JB4 já fica muito divertida e com um custo X benefício imbatível!! Como vc coloca que seu uso é predominantemente urbano, pense bem se vale o investimento a mais!!

Se der eu provavelmente um dia tb quero pegar uma 135 (o lado emocional é foda, rsrs), mas posso te falar, estou muito satisfeito com o desempenho da 120i usando o JB4!! Fica um conjunto ótimo pra usar na cidade...