Forum BMW Brasil

Boa noite!
Possuo uma BMW 130i 2011/2011, o carro e muito novo, sem detalhes, realmente zerado e está com 40.000 km.
Ontem pela manhã parei o carro na garagem funcionando perfeitamente, hoje ao ligar o carro ele parece estar com um cilindro apagado e a luz do motor ascendeu no painel.
Alguém já teve esse problema ou sabe o que pode ser para me dar uma luz? Obrigado!

Pode ser bobina... Eu começaria a procurar por elas.
Vai soltando uma a uma com o carro em funcionamento, a que tirar e não fizer diferença na rotação do motor é a que com pau.
Apesar de 40mil km ser uma baixa quilometragem pra começar a dar pau em bobina.

Depois vai para as velas e cabos...

Provavelmente deve ser bobina tive problema similar é foi bobina, estacionei o carro funcionando perfeitamente, quando sai 5 horas depois começou a falhar ao passar scanner acusou bobina cilindro 3, trocamos de lugar e a falha mudou para o cilindro onde colocamos a bobina 3.

Bobina, problema comum de TODOS os 6 cilindros BMW. Eles rodam muito no limite e exigem muito da bobina. Por isso são tão bons. Não compre na BMW. Procure pela Bobina ba BOSCH, que é a INDICADA para nosso carro e custará entre R$ 170 e 230 por aí. Na BMW custa R$ 440!!!!

Isso é TRANQUILO de trocar... Não vai dar nada, só o susto mesmo no carro. Em 8 anos, troquei 1.

Desculpem a ignorância, mas como precaução apenas, como faço este teste da bobina? Onde removo? Nem sei onde ficam...rsrsrs

Antes de tudo, precisa remover aquela capa plástica que cobre boa parte do motor.
Sabe onde ficam as velas ? Então... As bobinas estão ali, uma em cada vela...
Mas honestamente, se vc não tem experiência suficiente para saber o local das bobinas, leve a uma oficina e peça para o mecânico fazer o teste para vc.