Forum BMW Brasil

Galera, gostaria de saber se com downpipe, a 116i e a 118i pipocam na troca de marcha.
Eu ja vi que a 125i com escapamento esportivo e downpipe ela pipoca nas trocas de marcha, mas queria saber se na 116i e na 118i ocorrem o mesmo.

Se seu objetivo for esse não parta para o dp sem catalisador, pois não pipoca... o ideal é que vc faça remap para uso do dp sem cat. Se quer apenas "pipocar" opte pela válvula de escape, uso a superedition e recomendo !!

Escape original já é inox..rsrs, porém no meu carro não fiz escape full, valv. superedition abre e fecha no controle remoto... em conjunto com o dp sem cat fica bacana... Pipoca e pipoca bonito !..rsrsrs..

Escape original, valv. antes do intermediário...
Tenho sim...preciso ver com o mod. se é possível carregar vídeo aqui !

Escapamento é gosto, escolher o som "ronco" que mais te agrada, uns gostam mais barulhento, outros mais encorpado, e etc...o seu dizer "tenho escape esportivo inox" é vago, isso que vc diz é apenas o material usado, comumente usamos o inox 304, mas o que vai vogar é a forma como foi feito o escape, e isso vai do gosto do dono do carro, alguns fazem escape full, outros deixam apenas o intemediário e retiram o abafador final, outros preferem deixar somente o abafador final e remover o intermediário, outros colocam apenas a válvula antes ou depois do intermediário, com ou sem dupla derivação, outros preferem o catback, como te falei, isso vai do gosto de cada um!
Agora se sua finalidade é um ronco bem evidente e embaralhando as trocas "pipocando" aconselho partir para a válvula antes do intermediário, no seu carro é a melhor saída para chegar no objetivo de "pipocar", o dp tem outra finalidade!
Estou aguardando o adm do grupo wapp série 1 me adicionar, por lá te explico melhor e mando vídeos de como fica com e sem dp, com válvula e sem válvula e etc..
Abs.