Troca de Pneu - I HATE RUN FLAT!?!?! :-)

[Frederico Paropat]

[Gustavo Polo]

Tem um jogo de pneu de emergência no ML por 1.550,00 é isso mesmo? achei muito caro, será que se montar um sai mais barato?

[afl76]

Caros,

Minha 120i está agora com quase 5.000km e tudo em ordem, exceto pelo aparecimento de uma bolha pequena na lateral de um pneu RFT original traseiro.

Estou pensando em fazer o rodízio, e passar este pneu para frente.

Como a bolha é pequena vou ficar observando e não penso trocar agora.

O que acham?

[fmarchese]

Vou aproveitar o tópico para dar uma dica e também fazer uma pergunta.
Já tive a 118, duas 120 e agora estou com a 130.
Com a 118 e 120 não tinha problemas com run flat.
Já na 130, estourei 6 pneus. Todos "quebrando" na lateral.
Desisti do run flat. Sem condições. Na 130 como o perfil do pneu é baixo, eles estouram todos.
Agora estou rodando so com convencionais, nada mais de prejuízo.
Mas gostaria de comprar um estepe. Qual vcs recomendam, esses de emergência mesmo?

[Frederico Paropat]

Na dúvida.... aos qie tem RUN FLAT... qual a melhor marca? Continental? Dunlop? Bridgestone?

[Daniloramalho]

[loudenvier]

[loudenvier]

[vulturx]

Tive Pirelli PZero e estou com Michelin Pilot Sport 2 agora. O PZero é duro e barulhento. O Michelin é macio e silencioso. Mas isso é meio tradicional dos dois em todo carro que ja tive os dois pneus (Opala e Corolla, curiosamente).


Agora, sobre o estepe, pneu de moto aguenta o peso? A pergunta pode parecer meio estranha, mas minha 325i carregada pra viagem da 1800kg... Cada pneu tem que segurar 450Kg (mais ou menos, mas, pra uma serie 3 a conta fica aproximadamente correta considerando 25% por roda). Um pneu de moto segura isso? Uma serie 1 carregada deve dar uns 200 a 300kg menos que isso, talvez, mas ainda assim são mais de 350kg por pneu.

Pergunto porque moto, mesmo as muito pesadas, dificilmente passam de 400kg, o que da 200kg por pneu. Só pra referencia, uma Honda Goldwing pesa 407kg, e é uma moto realmente enorme. O pneu traseiro dela tem load rating pra 375Kg.

No meu carro esse pneu possivelmente estouraria depois de rodar algum tempo e com o carro em movimento, já que ele estaria com uma carga aproximadamente 25% maior que o máximo indicado. Vai superaquecer e falhar.

Enfim, não quero alarmar ninguem, mas pneu de moto pra estepe não me parece a coisa mais segura do mundo. Tem pneus finos pra carros pra essa finalidade. Como tem carros vendidos no Brasil com pneus assim, mais seguro seria usar um pneu desses em vez de pneu de moto.

[Crecom]

Essa é uma coisa com a qual não esquento a cabeça.