Forum BMW Brasil

Senhores, boa noticia:

Vi no instagram da Reiko, que eles já estão fazendo o Remap de N20 via OBD.
Então, acabou aquela questão de ter que fazer um furo na caixa de onde fica a DME/ECU.

PS: Não tenho nenhuma relação com Reiko, apenas trazendo a informação para a turma aqui

Tbm vi essa notícia rolando pelos grupos de wpp ... sem via de dúvidas, ponto positivo para os remaps em geral. Único ponto de desvantagem que vejo comparando com os piggybacks é rever o valor investido $$, em caso de vender o carro e os acessórios instalados nele.

Esse sistema é novo e aparentemente não está funcionando corretamente.
Quem não quiser servir de cobaia, recomendo aguardar mais um tempo.
Na segunda-feira 18/12 me chamaram para restaurar uma 320 que fizeram via obd e depois do carro programado ficou acusando falha de grupo propulsor.

Q medo

Fiz a programação via acesso remoto eu não estive pessoalmente, mas pelo que entendi todo equipamento vem de fora, algo similar ao do link.

Então eles também não sabem o motivo de não ter dado certo.
Basicamente nós voltamos o mapa original e eles refizeram o módulo pelo método tradicional.

Minha 320i F30 ganhou 40% de pot. máx. e 50% de torque máx, com remap estágio 1 da Reiko.
Peguei uma estrada ontem testei em uma reta no modo Sport. É impressionante como o carro acelera, a uniformidade como a potência é entregue, reflete as curvas aferidas no dinamômetro, em instantes a velocidade subiu gradualmente de 120km/h para 240km/h e tenho por certo que iria além não fosse o trânsito e o controle de velocidade(esposa rs).
Serviço rápido, transparente e seguro. Tudo realizado por cabos e software, não fura, nem abre nenhum módulo e sem substituir componente algum.
Recomendo ligar e agendar antes.