Forum BMW Brasil

Ola pessoal, estou vivenciando um problema de calor excessivo dentro da cabine minha BMW 328 ano 2015, ja levei 3 vezes na concessionária e não descobrem o problema, alegam que esta tudo, normal, o carro esta com 17 mil km, e o problema quando relatei a concessionaria em agosto/2017 a minha BMW estava ainda em garantia, agora não mais, deste modo se alguem que já passou por este problema poder me ajudar agradeço.

O problema que esta ocorrendo é um ar quente que vem de algum lugar desconhecido de dentro painel, que faz aquecer toda a cabine do carro, estes dias a temperatura externa estava em 21°C e eu medi no interior com um equipamento, a temperatura no painel embaixo do volante estava em 31°C, e venho notado que este calor excessivo vem aumentando.. Alguém já teve algum problema parecido ou que pode me ajudar???

Boa Tarde B_M_W_alker
Ligo sempre o Ar, aparentemente o Ar tem gelado, mas sinto que as vezes no meio do ar gelado vem uma sensação de mistura de ar abafado, é um negocio estranho ate difícil para explicar. Existe alguma válvula, que faz o fechamento do ar quente? Ou seria algo eletrônico?
O carro quando estava na garantia, informei na CCS sobre o problema, atualizaram software, parece que tinha resolvido, mas agora parece que a cada dia esquenta mais dentro da cabine. Agradeço pelo contato , se conseguir me ajudar em algo ...Grande ABraço

Existe uma válvula que libera a água quente para circular no sistema de ar quente, provavelmente esta válvula esteja com problemas, na minha lógico bem mais antiga 328 1996 tive que isolar a válvula e resolveu o problema de aquecimento interno, até que possa trocar a mesma.

Aquela roletinha abaixo da tranca das portas na saída centro de ventilação está virada para o azul como na foto abaixo? Esse controle é um "ajuste" de saída do vento, para não vir muito gelado. Se estiver virado para o lado vermelho dá sensação de calor mesmo.

O que eu sinto é que a BMW aquece mais do que o normal de outros carros no interior do carro. Caso vc não utilize o AC sempre o ar sai meio quente dos difusores.

O fato é que o motor das BMW é muito mais recuado que nos outros carros para ficar atrás do eixo dianteiro, daí eu deduzo esse aquecimento no interior do carro pela proximidade do motor com a parede corta-fogo. Esse aquecimento "natural" acho que não tem muito o que fazer, é o preço que se paga pela dirigibilidade/esportividade.

Engraçado, não sinto esse calor na BMW, inclusive meu ar-condicionado sai bem gelado incomodando as mãos no volante, é similar ao A4 que tinha

Com o ar ligado, aí fica imperceptível mesmo!