125i ou 130i?

[HugoPeixoto]

Bom dia,

sou novo no grupo e tinha um Subaru Impreza, to aguardando a seguradora pagar o reembolso pelo PT.

bom, estou a procura de uma BMW e estou em duvida, se alguem puder colaborar pra eu fazer a escolha certa

me apaixonei pela 125i, principalmente pelo interior mais moderno e design exterior (principalmente a frente nova). Porem a 130i esta muito mais em conta e mais potente.

Pergunto: Existe tamanha diferença entre os dois carros em se tratando de tecnologia ou apenas detalhes? tipo, o cambio é o mesmo? automatico comum ou sao automatizados de dupla embreagem?

Vi em um outro topico alguem falando sobre a 120i com mudança do chipp chegando a 260HP, parece uma outra alternativa.

Alguem com opiniao sobre isso? obrigado!!

[rafa_pr]

[EBAM2]

Vai depender muito do tipo de uso, dia/dia? fds? track day?

[HugoPeixoto]

Obrigado pelas respostas!

grande diferença mesmo é o preço.. 130i na faixa de 70k e 120i 2015 ou 125i 2013 na faixa de 97k.

bom, seria pra dia dia mesmo, vou continuar procurando. O cambio delas pelos menos é o CVT ou automático 100% tradicional, aquele com conversor de torque?

ah, mais uma duvida,

aquele GPS delas é tradicional, apenas roda o programa proprio para mapas ou se conetca à internet como uma central multimidia android?

abraço!!

[depacecel]

Se fosse vc ficaria com as novas 120 ou 125 pois são projetos bem mais modernos tanto em design como em tecnologia, cambio mais moderno e com 8 marchas, sem contar que as turbo aceitam mais upgrades.
O que vale a pena nas 130 é o custo mais baixo de aquisição, ronco do motor 6 cc, porem já sao carros com design mais ultrapassado. O cambio pode ser manual (mais antigas 2006-2007 e sao raras) ou automatico de 6 marchas (Steptronic) com padlle shift que nao é de dupla embreagem, porem é bem suave para uso normal, podendo ser usado no modo sport com trocas em giros mais altos, porem as reduções nao sao tao rapidas.
O sistema I drive das 130 mais antigas 2006-2008 tem gps só de enfeite, pois a BMW nao disponibilizou DVD com os mapas do Brasil. Já nas BMW com I Drive mais novo (2009 - 2011) já possui gps funcional com upgrades disponiveis até por internet.
Em suma, se puder, compre as mais novas, modelo 120, que vc estará com um carrao e bem atualizado tanto em design quanto em tecnologia.

[HugoPeixoto]

Opa,

show amigo!! gostei da opiniao, grande esclarecimento! sou bem cru ainda em se tratando de BMW, como disse, entendia um bocado de subaru! rs.. vou realmente colocar na ponta do lapis, se sobrar um dinheiro, vou paras 120 ou 125 mais modernas, caso nao consiga esses 25mil de diferenca, vou iniciar com uma 130i 2011 mesmo, e mais pra frente a gente vai evoluindo! Tenho certeza que nao ficarei frustrado mesmo com a 130i.

obrigado rapaziada, abraço!

[EBAM2]

Se é uso dia/dia sugiro ir de 120i e se fizer muita questão de algo mais apimentado vai de 125i... nesse segundo caso vai se prepara para a manutenção salgada do brinquedo.

Se curte rasgar o asfalto e não se preocupa com conforto a bordo vai de 130i

Abs

[HugoPeixoto]

Obrigado, acho que ja optei pela 130i pelo menor preço e pelo 6 cilindros, apesar do visual interno e externo dos novos modelos serem muito mais atraentes. Mas o preço ta falando mais alto, quem sabe a proxima nao seja uma 125i.

Sendo assim, estou vendo 130i de ate 68.000,00, alguem saberia dar dicas do que olhar em uma BMW na hora de comprar, tipo, detalhes ou coisas q possam fazer um carro estar abaixo do preço etc.. Em um Impreza eu acho que sei achar tudo, rs porem em uma BMW nao sei nem por onde começar.

Outra questão, há diferença entre a 130i 2011/2011 pra 2010/11? é o mesmo carro? cambio, motor, GPS, nada de diferente?


obrigado!!

[ReiNato]

Cara, vou te dar uma dica, pra passar um pente fino nisso.
Conhece o Bruno da Consultingcars? Ele faz intermédio de vendas de automoveis, inclusive conhece pessoal gabaritado para vistoria.
Troca uma ideia com ele.
Ele tem contatos em SP e RJ.
Lembro de uma CLA200 que um comprador pediu para ele analisar, os caras fazem um "limpa" no carro atras de problemas. Inclusive viram parafuso de capô arranhado, que mostrava que ja tinha sido tirado e repintado.

Ele tem site e instagram. E melhor que isso, ele tem uma 135i. O cara entende tudo de série 1.

[HugoPeixoto]

opa!! blz amigo, obrigado! vou procurar por ele aqui no RJ.

um abraço!!!