Comparativo: X1 2.0 sDrive n18i 2011 vs X3 2.5 Sport 2009

[Skorpio]

Boa tarde caros colegas do grupo. Entrei recentemente aqui pois estou pensando em adquirir um BMW. Inicialmente pensei num série 1 e até num série 3, mas como pego ruas muito ruins (fora que aqui as vezes alaga um pouco - nada como São Paulo, mas o suficiente pra água chegar na porta do carro), resolvi colocar algumas BMWs mais altas na lista. Daí o tópico.

Hoje tenho um Jetta Tsi completo e um Smart Fortwo. Penso em vender meu Jetta e comprar um outro veículo, usado, numa faixa entre 55 e 70 mil reais. Daí, a princípio, cheguei nesses dois veículos (e mais um Volvo XC60). O X1 penso que tem a vantagem de ser mais novo (e talvez com manutenção mais em conta) enquanto o X3 tem a vantagem de ser mais alto. Enfim...sem mais delongas, queria saber como é a manutenção destes veículos? Peças de reposição, revisão, consumo...há muita diferença de valores entre um e outro?
Hoje gasto em média uns mil reais a cada 6 meses com as revisões do meu Jetta e pago R$ 3 mil de seguro. Acham que meus gastos aumentariam muito com algum destes veículos da lista?

Enfim...não ando muito, mas devo rodar, em média, uns 15km por dia. Agradeço qualquer comparativo em termos de gasto e manutenção entre estes veículos, bem como sugestões de outros veículos nessa faixa de preço (mesmo da própria BMW). Obrigado a todos.

[Skorpio]

É...pelo visto deveria ter formulado a pergunta de forma mais simples.

[loudenvier]

[Skorpio]

Muito obrigado pela ajuda, loudenvier. Sua opinião já me tranquilizou bastante quanto a eventual compra do X3 e tô passando a considerar mais o XC 60 também. Vou continuar procurando mais opinião em busca do melhor custo-benefício (inclusive, lógico, fora do fórum, aqui pela cidade onde moro).

[tabarbosa]

Minha opinião talvez seja viciada em função de achar o X5 2009 feiosão demais (aquelas lanternas traseiras ninguém merece), mas iria de X1... dividem plataforma, vende mais e mais fácil, manutenção tende a ser mais barata, melhor revenda (deve vender 20 X1 pra cada X3, hehehe), consumo melhor etc...

Agora, se fosse uma X3 das mais novas aí melhora bem o visual...

[thiago96]

Ajudando com mais opinião...

Acredito que seu custo de manutenção e seguro vá aumentar bastante sim, principalmente com a X3.. não sei o valor de uma revisão delas (tomando como base concessionária, de confiança, onde eu levaria inicialmente para um check up geral no caso de fechar algum negócio), mas como a X3 é um carro maior, mais robusto e mais caro, acredito que a revisão seja mais cara também...

Quanto ao Volvo XC60, andei em um no começo desse ano... Fiquei decepcionado com o carro, apenas de ser bem confortável, achei o acabamento interno extremamente fraco, me lembrou um "carro popular" com seus monte de plásticos rigido para todo lado e sem refino.. eu esperava muito mais do carro!! Quanto a X3, eu já gosto bem mais do interior, que lembra bastante de uma 320i, só que com mais espaço e banco mais alto..

Gosto muito da BMW, então iria de X3... procura com bastante calma por uma pouco rodada, boa manutenção, bem cuidada e etc, e tenho certeza que fará um excelente negócio!!

[]'s

[Skorpio]

Agradeço a opinião de todos. Está realmente sendo bastante útil.

Pretendo trocar apenas final do ano ou início do ano que vem, mas gosto sempre de estudar bastante antes de qualquer compra. E confesso que o custo-benefício do Jetta Tsi é bastante difícil de equiparar. Mas quero um carro de uma marca premium dessa vez. Sempre comprei carros "sem graça" esteticamente falando, mas muito bons, de excelentes custo-benefício (como o atual Jetta Tsi e Nissan Sentra S anteriormente).
Dessa vez quero algo diferente mas, claro, não acho meu dinheiro no lixo para aceitar pagar 3 mil reais pra trocar óleo e filtro, apenas. Então toda e qualquer ajuda ou sugestão está sendo realmente muito útil.

[tabarbosa]

3k pra tocar óleo nem porsche 911...

fora que acho que a manutenção do seu jetta não deva ser muito mais barata do que uma x1 4 cil... palavra de quem já teve mecanica audi turbo...

[Skorpio]

Claro que quando digo 3 mil pra troca de óleo, é modo de dizer. Uma referência aos preços absurdos que algumas marcas cobram em revisões onde não faz-se praticamente nada.

As revisões do Jetta saem na casa de uns mil reais por semestre. Então daria 2 mil/ano, aproximadamente. Fora isso ainda tem o smart, que também custa caro (já que é um mercedes na prática).

Mas espero não aumentar o gasto com carros. Acho que X1, série 3 ou série 1 certamente não custam mais que a revisão dos dois carros que tenho hoje juntos. Mas agora X3 já não sei.