Vale a pena a X1?

[Pauloalbuquerque]

Galera, sou novo no fórum, gostaria de saber se compensa a bmw x1. Entre uma toyota hilux 2008 diesel, e uma x1 11/12 sai quase o mesmo preço. Mas o que me intriga em todos os anúncios das x1, pelo fato de ser uma BMW e custear de 76 a 80 mil, ao meu ver, barato para tal carro. E também pelas baixas quilometragens, não passam de 50 mil kms rodados e logo já estão à venda. Quais são os pontos negativos dela? Alto custo de manutenção? Peças caras e difíceis de se encontrar? Já conheci um amigo que teve uma 118i, carro lindo, porém desconfortável para quem vai atrás. Sem falar que uma vez estragou só o batente do amortecedor e não achava aqui na cidade para comprar. Acabou vendendo sua linda bm. A Toyota por ser diesel, problemas de bombas e bicos são exorbitantes os gastos. Estou em dúvidas. Só para andar de casa para o trabalho e viajar nas férias. Por favor, quem tem me ajude

[loudenvier]

Vc resumiu os problemas bem. A X1 é maior que a série 1, tem mais espaço, mas não tanto quanto a Hilux. Não acho a série 1 desconfortável atrás não, só se vc for gigante, para mulheres e crianças o espaço é tranquilo. Mas é menor que o da concorrência, principalmente civic da vida que não tem o túnel central sob os pés. É o preço que se paga pela tração traseira.

O preço de uma X1 ZERO KM estava, em promoção, por R$ 116.900... Se pensar assim, R$ 80K para uma 2011 não é tão barato, é o preço certo. É difícil vender BMW... Os sedans da BMW são os que se vende mais facilmente.

A proposta da Hilux e da X1 são quase que diametralmente opostas. Pense mais no "para quê" vc precisa do carro, responda aqui e vamos juntos ver se a X1 te atende... Sinceramente, para comparar com a Hilux, deveria estar vendo uma X3...

[Pauloalbuquerque]

Bom, precisar do carro para que? Aí está a questão. Mas é aquela coisa não é, cada vez que fomos trocar de veículo, temos que trocar por um melhor e de uns 20 mil a mais no valor. Então a hilux sempre foi um sonho até conhecer a bmw x1. Porém, hilux conhecemos peças e serviços rápidos a pronta entrega. Só que pelo outro lado vê a X1, toda linda e elegante, carro inteligente, consumo de 7,5-8lts km na cidade e 13-14 na estrada. Teto solar, interior moderno, tantos outros aspectos positivos que só de pensar em estar com uma no final do ano já me enche de alegria. Mas, por ser um carro que só conheço de vista, e vi umas 3 aqui na cidade onde moro (80 mil habitantes), realço a questão sobre peças e manutenção? É muito caro? Onde encontrar? Como fazer? Hilux aqui é o que mais tem. E ando tranquilo, sem pisar muito.

[Pauloalbuquerque]

Não vou tirar uma 0km, sim no valor de 70 mil. Uma 11/11 vermelha com interior bege sdrive 18i 16v VVT 2.0 com 50 mil kms. Ou uma hilux 3.0 srv d4-3 TDi diesel 08/08 com 160 mil kms. Hilux a gasolina passo longe

[loudenvier]

Bom, na questão do consumo, a HILUX por ser diesel ganha. E o atendimento da Toyota é fantástico (pelo menos no RJ) e o da BMW um lixo (aparentemente só salvam algumas CSS em SP).

Se não tem uso específico para o carro, eu iria no que lhe dá maior prazer. Lembrando que a X1 2011 ainda podia ter o problema semi-crõnico nos retentores, cujo conserto sai por votla de R$ 4.000, mas não é nada complexo demais (as CCS cobravam mais de R$ 9.000 pelo conserto, safadas!!). Se pegar uma X1 com motor 3.0 (a xDrive) não irá se arrepender, pois esta nenhum problema crônico tem e ainda tem o motor lendário, 6cc em linha da BMW (mesmo do meu carro, a 130i).

Se a 2.0 estiver com 50K provavelmente não terá mais os problemas com os retentores... Acho um carro muito bonito! Mas vem facelift ano que vem e parece que a X1 virá um pouco diferente... TOyota vende mais fácil tb... Eu andaria em um e no outro pra ver qual gosto mais e comprava na emoção. Se for comprar na razão, vai pegar um Civic, um Honda Fit, uma CRV usada, um corolla etc.....

[mourthe]

Boa noite,

Eu tenho uma X1 3.0 6cc em linha, estou com ela tem 3 meses, e estou apaixonado pelo carro, o motor dela eu não preciso falar nada é um verdadeiro tesão, o teto panorâmico também é muito bacana, dá uma sensação de espaço muito boa dentro do veículo.

Nunca levei a minha em CSS e nunca irei levar, você fazendo as manutenções preventivas não tem erro, colocando óleo de boa qualidade como o Motul 8100, ou Shell Helix Ulta não da problema, este motor como nosso amigo já disse é super confiável.

Referente a peças como filtro, pastilhas, óleo etc... pesquisa na net que te garanto que você vai encontrar em diversos lugares com preços acessíveis, nada de css.

Recomendo tomar muito cuidado com os pneus runflat caso você compre sua BMW. Eu dei azar e sorte pois perdi um pneu quando caí em um buraco, porém consegui comprar no Mercado Livre o mesmo pneu idêntico ao que estava no meu carro por R$ 680 reais, comprei dois pneus com 3 mil km de uso, porem um deles está com uma bolha pequena mais ainda consigo usa-lo em eventual emergência. Como o meu pneu também estava novo eu consegui usa-lo perfeitamente sem problemas de alinhamento nem nada, por isso que digo sempre pesquise na internet qualquer coisa que for comprar pro seu carro.







O único ponto negativo que vejo nesse carro é a direção um pouco pesada, mais com o tempo você acostuma e vai achar até mais gostoso de dirigir na estrada por ex.

Espero ter contribuído.

Abraços!

[mourthe]

Anda na X1 3.0 , a primeira acelerada que você der você apaixona rssss

[loudenvier]

Essa X1 é linda de se ver!!! Que inveja!!! Inveja branca... que no futuro era vire uma X3!!!

[Odenir]

Paulo, quanto a questão de peças você tá com a faca e o queijo na mão, aí em Ponta Porã é só atravessar a rua e está no Paraguai, lá você encontra todas as peças com preços bem atraentes. Quanto a manutenção não acho que a Hilux seja mais barata que a BMW não, até mais cara deve ser.

[loudenvier]